公告内容
为进一步了解上半年全市公路工程建设项目实体工程施工质量状况，从而为下一步全市公路工程质量监督管理提供有效数据支撑，我支队对2****4年1**$3月1日至2****5年4月3**$3日期间全市公路工程实体工程质量抽检数据进行了统计汇总分析，具体分析如下。
一、检测抽检基本情况
支队通过公开招标方式委托两家质量检测单位，主要对全市公路建设项目进行了交工质量核验性检测、竣工质量鉴定复测、在建项目过程检测。共抽检质量指标1注册后查看1点（组），合格1注册后查看1点（组），一次抽检合格率为9**$3.8%。其中对干线公路（包含国道、省道）3**$3项质量指标共抽检1注册后查看8点（组）、合格1注册后查看8点（组），一次抽检合格率为9**$3.8%；对农村公路（包含县道、乡道、村道）2**$3项指标共抽检1**$3点（组）、合格1**$3点（组），一次抽检合格率为1***0%。
二、质量抽检数据统计与比对
（一）干线公路
1.总体情况
2****5年上半年对全市国省干线公路（包含国道、省道）共计抽检了1注册后查看8点（组）、合格1注册后查看8点（组），一次抽检合格率为9**$3.8%， 其中路面工程抽检1注册后查看4点(组)，桥梁工程抽检3****2点(组)，交安设施抽检8***2点(组)，原材料及产品抽检1**$3点(组)，合格率分别为9**$3.5%、9**$3.2%、9**$3.1%、1***0%。与2****4年上半年相比原材料及产品抽检合格率上升1.4%；路面工程、交安设施抽检合格率分别下降6.4%、0.9%。
1.路面工程
路面工程共抽检1注册后查看4点（组），总体合格率为9**$3.5%。沥青路面弯沉、混凝土路面强度、沥青路面压实度、路面平整度、路面厚度、路面抗滑、路面基层强度及厚度7项指标抽检点数分别为2****6点（组）、4点（组）、6**$3点（组）、1****2点（组）、1***2点（组）、1注册后查看8点（组）、2**$3点（组），合格率分别为1***0%、1***0%、1***0%、9**$3.6%、1***0%、9**$3.4%、1***0%。与2****4年上半年相比沥青路面压实度、路面基层强度及厚度抽检合格率分别上升2%、2.2%，路面平整度、路面抗滑抽检合格率分别下降5%、9.6%。
2.桥梁工程
桥梁工程抽检3****2点（组），总体合格率为9**$3.2%。钢筋保护层厚度、上部混凝土强度、墩台混凝土强度3项指标抽检点数分别为2****0点（组）、5***1点（组）、 2***1点（组），合格率分别为9**$3.6%、1***0%、1***0%。与2****4年上半年相比钢筋保护层厚度抽检合格率上升0.4%。
3.安全设施
安全设施抽检8***2点（组），总体合格率为9**$3.1%。护栏横梁中心高度、立柱壁厚度、波形板厚度、标志板净空4项指标抽检点数分别为2***0点（组）、2***0点（组）、2***0点（组）、1***2点（组），各项指标抽检合格率为9**$3%、1***0%、9**$3.8%、1***0%。与2****4年上半年相比护栏横梁中心高度、波形板厚度抽检合格率下降2%、1.2%。
4.原材料及产品
原材料及产品抽检1**$3点（组），总体合格率为1***0%。水泥、粗细集料2项指标抽检点数分别为1点（组）、9点（组），合格率分别为1***0%、1***0%。与2****4年上半年相比粗细集料抽检指标抽检合格率上升3.8%。
（二）农村公路
1.总体情况
2****5年上半年对全市农村公路（含县道、乡道、村道）共计抽检了1**$3点（组），合格1**$3点（组），一次抽检合格率为1***0%。其中路基工程抽检3点（组），桥梁工程抽检1**$3点（组），合格率分别为1***0%、1***0%。与2****4年上半年相比路基工程、路面工程抽检合格率上升2.6%、2.1%。
2.路基工程
路基工程共抽检3点（组），总体合格率为1***0%。路基压实度、小桥涵混凝土强度2项指标抽检点数分别为1点（组）、2点（组），合格率分别为1***0%、1***0%。与2****4年上半年相比路基压实度抽检合格率上升2.7%。
3.路面工程
路面工程共抽检1**$3点（组），总体合格率为1***0%。沥青路面实度、路面厚度、路面基层强度及厚度3项指标抽检点数分别为3点（组）、3点（组）、4点（组），合格率分别为1***0%、1***0%、1***0%。与2****4年上半年相比路基压实度、路面厚度、路面基层强度及厚度抽检合格率分别上升2.6%、2.9%、2.9%。
三、检测中存在的问题
普通国省干线公路路面平整度、路面抗滑、 护栏横梁中心高度、波形板厚度抽检合格率分别为9**$3.6%、9**$3.4%、9**$3%、9**$3.8%，较去年同期分别下降5%、9.6%、2%、1.2%，存在的问题主要表现在。
（一）国省干线公路路面工程中，路面平整度、路面抗滑等抽检指标合格率下降明显，尤其对于路面抗滑抽检合格率下降明显，路面抗滑合格率下降主要是由于原材料和油石比控制不严等原因造成，反映出项目参建各方对沥青路面质量管控意识不强，质量管控责任未能有效压实，施工自检及监理平行抽检控制不严格，未能以抽检数据及时指导施工。
（二）国省干线交通安全设施工程中，护栏横梁中心高度、波形板厚度抽检合格率不同程度下降，反映出各单位对交安工程施工质量重视程度不足，对产品质量控制和进场检验把关不严，施工人员责任心不强。
四、相关建议
（一）加大质量保证体系运行督查力度。进一步加大参建单位的质量保证体系运行情况检查力度，提高参建单位对质量保证体系重视程度，切实按照质保体系抓好工程管理，严格执行工程基本建设程序，促进工程管理水平进一步提升。
（二）推进工程精细化施工。进一步深化国省干线公路工程精细化管理，细化目标、细化标准，实行精确控制和科学考核，打造施工现场管理精细化管理体系，并加强“质量通病”治理力度，实行质量通病治理工作常态化。
（三）加强原材料质量控制。为避免在工程施工过程中出现原材以次充好等现象。一是要求施工、监理单位严格把好进场原材料、成品材料质量关，原材料进场由“总监办、驻地、施工”三方检验，合格后方可卸料进场。二是加大原材料抽检频率，及时掌握原材料质量动态。发现未经检测或检测不合格的材料严禁使用，一律清除出场。
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