公告内容
共轨泵手工装配线采购项目供应商公开征集公告
我司拟对共轨泵手工装配线采购项目开展前期调研,现面向社会公示,诚邀符合条件的供应商参与本项目调研,请有意参与本项目前期市场调研的单位于2****5年6月2**$3日1**$3:0**$3前进行现场报名,审核资料合格者,视为报名成功。调研会议时间通过电话、邮件另行通知,请保持手机畅通。
一、项目信息
项目名称:共轨泵手工装配线采购项目
项目内容描述:具体内容详见附件。
二、资格要求
1.近三年有两个类似业绩;
2.法律、行政法规规定的其他条件。
三、报名时需携带以下资料:
1.报名函(格式自拟);
2.供应商营业执照复印件;
3.供应商法定代表人授权代表的身份证原件及复印件、法定代表人针对此项目的授权委托书(法定代表人亲自参与调研的除外);
4.法定代表人亲自参加的提供身份证原件及复印件;
5.近三年类似的业绩证明材料(合同复印件);
6.其他报名材料;
9.以上材料需按顺序装订成册,复印件须加盖公章。
四、联系方式
联系人:皮立军
联系电话:1***5注册后查看9****5
联系地点: 天津市武清区汽车产业园毓龙路2号
公示时间:2****5年6月1**$3日至2****5年6月2**$3日
共轨泵手工装配线技术要求
1 加工产品:
产品型号及名称:CB6喷油泵(左右机,单双缸);C8.9喷油泵
2 装配线整体流程及要求:
2.1工序流程及主要零件如下(流程供参考,可根据线体尺寸、节拍、平衡率进行调整)
工序 | 工序名称 | 适用产品 | 装入零件 |
工序1 | 选垫片装凸轮轴(滑动轴承) | CB6 | 泵体部件、凸轮轴、轴承座部件、调整垫片、O型圈 |
选垫片装凸轮轴(圆锥滚子轴承) | C8.9 | 凸轮轴、轴承、泵体部件、轴承座部件、调整垫片、O型圈 | |
工序2 | 压装轴承座部件及骨架油封 | CB6 | 轴承座部件、骨架油封 |
压装轴承座部件 | C8.9 | 轴承座部件 | |
工序3 | 压装输油泵端骨架油封 | CB6 | 骨架油封 |
工序4 | 压装转接套 | CB6 | 转接套 |
工序5 | 装挺住体部件 | CB6 | 挺住体部件、导向螺栓 |
C8.9 | 挺住体部件 | ||
工序6 | 压装泵油系部件 | CB6 | 柱塞弹簧、弹簧下座、泵油系部件、密封圈 |
压装泵头部件 | C8.9 | 泵头部件、密封圈 | |
工序7 | 装输油泵部件 | CB6 | 输油泵部件 |
C8.9 | 输油泵部件、中间体部件、快插接头 | ||
工序8 | 装燃油计量阀部件 | CB6 | 燃油计量阀部件 |
C8.9 | 燃油计量阀部件 | ||
工序9 | 密封性检测 | CB6 | |
C8.9 | |||
工序1**$3 | 装工艺联轴节 | CB6 | 联轴节 |
C8.9 | 联轴节 |
2.2 纯工作台布置:1****0*2***0cm(可选,有压缩空间)
输送线(上下循环)+工作台:1****0*2***0cm(可选,有压缩空间)
输送线(环形循环)+工作台:1****0*2***0cm(可选,有压缩空间)
2.3 各工位节拍≤9**$3秒,平衡率≥8**$3%
2.4 产品换型时,夹具换型时间≤9**$3秒
2.5 装配线体采用大连美德乐(Mudular)或苏州儒拉玛特或博世力士乐(参考)
2.6 线体宽度≤3***0mm,线体下方应配备接油盘
2.7 装配线流转方向为逆时针,高度满足人体工程学需求,部分工位可以使用脚踏板
2.8装配线气路为环形布置,与主气源连接处配备主调压阀及油水分离器,各工位按需配备调压阀及气管接口
2.9各工位带有照明设施
2.1**$3 各工序中配备的ATLAS风动扳手应为油压脉冲扳手,断气式无反作用力,精度≤±1**$3%
2.1**$3各工序按需配备风动扳手挂架,设置在操作者方便取放的位置
2.1**$3各工序工装(夹具、辅具、量检具等)不得对各外观零部件造成磕碰、划伤;各工装应带有激光刻印标识并有专用存放区域
2.1**$3各工序工装按顺序整理出图纸、规格型号、厂家信息,各种工装配备2套,套筒、枪头每种1**$3个
2.1**$3所有管路、线路及内部部件配有标识、标牌
2.1**$3工控机品牌:研华;PLC品牌:西门子;
2.1**$3各工序规划物料放置区域,参考料盘尺寸:凸轮轴托盘4***0*2***5mm, 轴承座托盘4***0*3***0mm,泵油系托盘3***0*2***5mm
3 各工序加工内容及要求:
3.1工序1:选垫片装凸轮轴(CB6滑动轴承)/选垫片装凸轮轴(C8.9圆锥滚子轴承)
3.1.1选垫片装凸轮轴(滑动轴承)
3.1.1.1将泵体放置在工作台定位工装上,扫码记录流水号
装入凸轮轴,检测凸轮轴驱动端肩胛面与泵体安装面距离
重复检测精度<±0.0***5mm,MSA(GRR)≤1**$3%
3.1.1.2将轴承座部件放置在工作台定位工装上,检测轴承座台阶面距离
重复检测精度<±0.0***5mm,MSA(GRR)≤1**$3%
3.1.1.3设备显示测量结果并根据间隙设置值(0.0**$3-0.1**$3mm)显示所需调整垫片厚度
3.1.1.4根据提示取调整垫片放在凸轮轴肩胛面上,将泵体及凸轮轴一同放置在随夹上
3.1.1.5在轴承座部件上套装密封圈并涂油后放置在随夹上,转下序
3.1.2选垫片装凸轮轴(圆锥滚子轴承)
3.1.2.1将凸轮轴放置在工作台定位工装上,压装输油泵端轴承
3.1.2.2将泵体放置在工作台定位工装上,扫码记录流水号
3.1.2.3将压装完输油泵端轴承的凸轮轴放入泵体,检测凸轮轴驱动端肩胛面与泵体安装面距离
重复检测精度<±0.0***5mm,MSA(GRR)≤1**$3%
3.1.2.4将轴承座部件放置在工作台定位工装上,检测轴承座台阶面距离
重复检测精度<±0.0***5mm,MSA(GRR)≤1**$3%
设备显示测量结果并根据间隙设置值(0.0**$3-0.1**$3mm)显示所需调整垫片厚度
3.1.2.5根据提示取调整垫片
3.1.2.6将泵体及凸轮轴一同放置在随夹上
3.1.2.7在轴承座部件上套装密封圈并涂油,套装调整垫片后放置在随夹上,转下序
3.1.3其他要求
? 配备调整垫片料架,能放置2**$3种垫片(CB6 1**$3种,C8.9 5种),标识垫片型号及厚度;选取垫片时对应指示灯亮起
? 配备标定样件并提供样件原始标定尺寸数据
? 配备快换式定位工装
? 配备轴承座自动涂油装置
? 配备扫码枪对产品进行扫码记录,检测合格后检测数据、垫片数据、间隙值与扫码信息关联存储
3.2工序2:压装轴承座部件及骨架油封(CB6/C8.9)
3.2.1随夹运行到位后,取下泵体放置在定位工装上,驱动端朝上
3.2.2取轴承座部件对正安装孔装在泵体上,骨架油封浸油后套装在凸轮轴与轴承座间
3.2.3使用压装辅具对轴承座进行定位导向
3.2.4启动压机,将轴承座及油封压装到位,压机自动复位,取下压装辅具
3.2.5取螺钉涂胶后装入泵体螺纹孔
CB6(R6):Atlas风动扳手+S5内六角枪头拧紧,力矩1**$3-1**$3Nm
CB6(通用):Atlas风动扳手+S6内六角枪头拧紧,力矩2**$3-3**$3Nm
C8.9:Atlas风动扳手+S8内六角枪头拧紧,力矩1**$3-1**$3Nm
3.2.6使用转轴器检查凸轮轴转动灵活
3.2.7将油泵放置在随夹上,转下序
3.2.8其他要求
? 配备小件料盒,油盒、螺纹胶放置盒、工装放置盒
? 配备压装辅具、转轴器
? 配备快换式定位工装
? 配备安全光栅
3.3工序3:压装输油泵端骨架油封(CB6)
3.3.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上,输油泵端朝上
3.3.2骨架油封浸油后套装在凸轮轴与轴承座(输)间
3.3.3启动压机,将油封压装到位,压机自动复位
3.3.4将油泵放置在随夹上,转下序
3.3.5其他要求
? 配备小件料盒,油盒
? 油封压装后不能歪斜,端面略低于轴承座端面(可配备压装辅具)
? 配备快换式定位工装
? 配备安全光栅
3.4工序4压装转接套(CB6)
3.4.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上,驱动端朝上
3.4.2在轴承座外圆涂抹润滑油,取转接套放置在轴承座上
3.4.3启动压机,将转接套压装到位,压机自动复位
3.4.4将油泵放置在随夹上,转下序
3.4.5其他要求
? 配备小件料盒,油盒
? 配备快换式定位工装
? 配备安全光栅
3.5工序5装挺住体部件(CB6/C8.9)
3.5.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上,泵体导程孔朝上
3.5.2 取挺住体部件在油盒浸油后,放入泵体导程孔;
3.5.3取导向螺栓,在螺纹中部涂胶后拧入泵体螺纹孔,使用Atlas风动扳手+S1**$3内六角套筒拧紧,力矩1**$3-2**$3Nm(此步骤仅涉及CB6泵)
3.5.4将油泵放置在随夹上,转下序
3.5.5其他要求
? 配备小件料盒、油盒
? 配备快换式定位工装
? 可以考虑直接在随夹上装配挺住体及导向螺栓
3.6工序6压装泵油系部件(CB6)/压装泵头部件(C8.9)
3.6.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上,泵体导程孔朝上
3.6.2取柱塞套密封圈和进油口密封圈,放入泵体密封环槽
3.6.3取泵油系部件(CB6)/泵头部件(C8.9)装入泵体导程孔,装入导向工装
3.6.4启动压机,将泵油系部件(CB6)/泵头部件(C8.9)压装到位,压机保持压装状态
3.6.5取下导向工装,取泵油系螺栓涂胶后拧入泵体螺纹,使用Atlas风动扳手+S8内六角枪头拧紧,力矩6**$3-6**$3Nm(CB6)/6**$3-7**$3Nm(C8.9)
3.6.6再次启动压机,压机复位
3.6.7将油泵放置在随夹上,转下序
3.6.8其他要求
? 配备小件料盒
? 配备快换式定位工装
? 配备安全光栅
3.7工序7装输油泵部件(CB6/C8.9)
3.7.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上,输油泵端朝上
3.7.2取密封圈装入泵体密封环槽
3.7.3输油泵两种结构:齿轮泵和叶片泵
齿轮泵安装:将输油泵自带的十字连接块装在凸轮轴上,将输油泵驱动轴扁位对正十字连接块装入
叶片泵安装:将平键装入凸轮轴键槽,将输油泵键槽对正平键装入
3.7.4取螺钉装入泵体螺纹孔,
CB6:使用Atlas风动扳手+S5内六角枪头/S8内六角套筒拧紧,力矩1**$3-1**$3Nm
C8.9:使用Atlas风动扳手+ S1**$3内六角套筒拧紧,力矩3**$3-3**$3Nm
对于C8.9泵还需安装快插接头,使用Atlas风动扳手+ S1**$3内六角套筒拧紧,力矩1**$3-2**$3Nm
3.7.5将油泵放置在随夹上,转下序
3.7.6其他要求
? 配备小件料盒
? 配备转轴器
? 配备快换式定位工装
? 可以考虑直接在随夹上装配输油泵
3.8工序8装燃油计量阀部件(CB6/C8.9)
3.8.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上
3.8.2取燃油计量阀部件,在密封圈处涂油后装入泵体
3.8.3取计量阀螺钉拧入泵体螺纹孔,使用Atlas风动扳手+S4内六角枪头拧紧,力矩6.5-7.5Nm/7-1**$3Nm
3.8.4将油泵放置在随夹上,转下序
3.8.5其他要求
? 配备小件料盒、油盒
? 配备快换式定位工装
? 配备计量阀自动涂油装置
3.9工序9密封性检测(CB6/C8.9)
3.9.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上
3.9.2手工安装密封工装对油泵各进出油口进行封堵,进气口采用螺纹快插
3.9.3使用扫码枪记录流水号,启动设备分别检测高压腔(0.5Mpa)、低压腔(0.2Mpa)、输油泵腔(0.5Mpa)泄漏情况,检测完自动排气
3.9.4拆卸密封工装及进气接头,将油泵放置在随夹上,转下序
3.9.5其他要求
? 配备工装盒
? 配备快换式定位工装
? 配备干式泄漏仪及标准泄漏样件
? 可进行干湿式检测,可单独干检、湿检或同时进行
? 设置多种方式泄漏检测程序,如泄漏量检测程序、压降检测程序、脉冲检测程序
? 配备扫码枪对产品进行扫码记录,检测合格后检测数据与扫码信息关联存储
3.1**$3工序1**$3装工艺联轴节(CB6/C8.9)
3.1**$3.1随夹运行到位后,取下油泵放置在定位工装上,泵体导程孔朝上
3.1**$3.2将联轴节装在凸轮轴上,使用风动扳手+S3**$3内六角套筒锁紧,力矩>1***0Nm
3.1**$3.3将油泵放置在转序车上,转下序
3.1**$3.4其他要求
? 配备快换式定位工装
? 配备联轴节固定工装
? 可以考虑直接在随夹上装配挺住体及导向螺栓
3.1**$3.检测技术要求:
No | 工序 | 要求 | 评价标准 | 数量 | 备注 |
1 | 工序1 | 检测精度±0.0***5mm | MSA GRR≤1**$3% | 3人/1**$3件/3次 | 乙方提供精度报告 |
2 | 工序9 | 乙方提供泄漏仪检验合格报告 | |||
3 | 通用 | 节拍≤9**$3s | 连续装配取均值 | 5件 | |
4 | 通用 | Atlas扳手精度±1**$3% | 使用扭矩校准仪连续取值计算 | 2**$3件 | 乙方提供出厂检验合格报告 |
5 | 通用 | 其他符合技术要求 | 连续生产设备 | 各1**$3件 |
4 设备其它要求
? 主体采用冰灰色 国标:GY0**$3 GSB0**$3-1****6-2****1或德国标准:RAL7****5
? 照明良好
? 设备工作状态,符合EHS的各项规定(吸雾、排风、密封性、推荐使用加工/冷却介质符合环保,详见附件1:XTEHS-JL-0**$3-0***1 《投资项目EHS评审表》)
? 设备使用应满足的安全法规
? 设备最终所在生产现场的条件概述
压缩空气压力:0.6**$3-0.7Mpa
动力电源:三相五线制3***0VAC ± 1**$3% 由设备上方母线排向下引入设备电柜
工作环境温度:1**$3-4**$3°C
工作环境湿度:≤7**$3%
未尽事宜参见附件2:《设备通用技术标准-V2.0版》相关规定
北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司
2****5年6月1**$3日