中铁二十一局集团有限公司双寨物流基地扩能改造工程项目经理部自购物资询价公告

中铁二十一局集团有限公司

双寨物流基地扩能改造工程项目经理部

自购物资询价公告

询价编号：CRCC-2****4-SZKN-2****5-XJCG-0***1

1.询价条件

双寨物流基地扩能改造工程项目已由青藏集团公司（项目审批、核准或备案机关名称）以青藏铁计统函〔2****3〕5**$3号（批文名称及编号）批准建设，建设单位为中国铁路青藏集团有限公司西宁站改造工程建设指挥部，建设资金来源中国铁路青藏铁路有限公司，资金已落实，招标人中铁二十一局集团有限公司双寨物流基地扩能改造工程项目经理部。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况

项目位于青海省西宁市湟中区多巴镇。（1）物流基地扩能改造在双寨物流基地原预留散堆装货物作业区新建货物线货5、货6，货5、货6线东西两端分别设尽端式装卸线。新建线路与既有牵出线接轨处设安全线。货5、货6线两侧分别设置8***0m×3**$3.5m、8***0m×4**$3.5m的堆货场。尽端式装卸线配套建设1**$3m×5m×1.2m尽端式货物站台。 货5、货6线有效长为8***0m（装卸有效长为8***0m），尽端式装卸线有效长为5**$3m，机待线有效长为6**$3m。新建货5、货6线区域近期办理笨大及机动车货物装卸作业，预留龙门吊、站台、仓库、货棚等设施的设置条件。根据青藏集团公司需求，在物流基地设置停车场等设施。（2）到发场扩建在双寨车站站房对侧增加到发线4条（1**$3、1**$3、2**$3、2**$3道）。1**$3、1**$3、2**$3、2**$3道西咽喉在甘河工业园西区走行线接轨，1**$3、1**$3道东咽喉在1**$3道东端接轨，2**$3、2**$3道东咽喉在货物线东端接轨。新增1**$3道与相邻既有1**$3道间距采用7.5m，其余新增到发线间距为5m。新建4条到发线有效长度为8***0m。双寨站既有站坪坡度为2.4‰，新增4条到发线有效长范围内坡度为1‰。由于货1、货2、货3东端设置安全线条件受限，为防止有车辆长时间停留的线路（既有货1、货2、货3）车辆溜逸对新建到发线行车的安全隐患，根据青藏公司意见，在货物线设置智能铁鞋。车站增建到发线占用既有双寨货运中心货1线北侧部分场地。货1线北侧既有堆货场面积缩减5****0 m2，既有货1、货2线及道路、围墙等设施相应改建。

2.2询价内容详见附件1。

3. 报价人资格要求

1.营业范围：在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，具有询价物资生产或供应经验的生产商或代理商，并且具有合法有效的营业执照；

2.财务能力：报价人具有依法纳税的良好记录。

3.质量保证能力：报价人提供的产品必须满足国家及相关行业标准，不得降低标准。并提供产品的合格证及各种检验证明文件。

4.供货业绩：具有近一年与本次询价物资相同类型的物资供货业绩。

5.履约信用：具有有效履行合同的能力和良好的履约记录，未出现违约及被监管部门通报等情况。

6.报价人未被列入当前使用的《中国铁建合作方警示名录》、《中国铁建不合格分包商名录》中。

4.报价人需要提供的资料

营业执照、开户许可证、法人身份证、授权委托书、报价单。所有资料需加盖公司鲜章，作为报价单附件在铁建云采平台上传。

5.询价报名截止时间

有意参加本次询价采购的报价人须在铁建云采平台（https://www.crccep.com）完成供应商注册，并于2****5年3月2**$3日1**$3时0**$3分至2****5年3月3**$3日1**$3时0**$3分在网上完成报名工作。

6.询价截止时间

1.请于2****5年4月3日1**$3时0**$3分前提交报价。

2.报价人报价必须严格按照《报价单》格式进行报价。

7.联系方式

地 址：青海省西宁市湟中区双寨物流基地

联 系 人：杜立卫

联系电话：1***7注册后查看7****5

中铁二十一局集团有限公司

双寨物流基地扩能改造工程项目经理部

2****5年3月

技术规格书

一、规格型号

1.车钩中心线高度：空车状态时，车钩中心线距钢轨顶面的高度为（8***0±1**$3）mm。

2.车钩连接线至钩肩长度：2***8.5mm。

3.钩肩截面外形尺寸：1***0mm×2***3mm。

4.在推顶位置时接触线长度：8**$3.7**$3mm。

5.钩腕内侧至钩舌间最短距离：

闭锁位时，不大于 1***3mm。全开位时，不小于 2***2mm。

6.相对转角：

在水平面内最大相对转角（钩舌连挂高度为 3***0mm 时）为 6°。

在垂直面内最大相对转角（钩舌连挂高度为 3***0mm 时）为 2°1**$3′。

7.最大纵向移动间隙：1**$3.5mm。

8.横向最大挂钩范围：不小于 8**$3.9**$3mm。

9.两车钩连接时最大允许两车钩中心线高度差：1***0mm。

二、材料要求

车钩各零部件的材料应符合相关标准要求，如钩体、钩舌、钩尾框等采用 E 级钢，以保证车钩的强度和韧性。

三、制造工艺

1.车钩的制造应符合 TB/T 1****0 等相关标准的规定，包括铸造、锻造、机加工、热处理等工艺过程。

2.铸件应进行探伤检查，不得有裂纹、砂眼、气孔等缺陷。机加工表面应符合规定的粗糙度和尺寸精度要求。

四、检验与试验

1.车钩应进行外观检查、尺寸测量、探伤检查等，确保车钩的质量和性能符合技术规格要求。

进行车钩三态作用试验，包括闭锁、开锁、全开位置的试验，检查车钩的动作是否灵活、可靠，各项性能指标是否符合标准。

五、质量保证

质量保证期：质保期两年，质保期以本项目竣工工程移交证书日期起开始计算，但卖方需在本工程设计年限内保证货物质量。