泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）土建工点、车辆基地勘察设计答疑文件[变更公告]

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）

土建工点、车辆基地勘察设计

补遗书（第1号）

各投标人：

一、本项目投标文件递交的截止时间（投标截止时间）延至2**$325年4月21日10时00分。

二、本项目投标保证金提交的时间相应顺延至2***25年4月21日10时00分前。

三、本项目的招标控制价、答疑、补充内容将在投标截止时间1**$3日前公布。

四、本补遗书（第1号）作为招标文件的澄清、说明，是招标文件的组成部分，本补遗书（第1号）与招标文件不一致的，以本补遗书（第1号）为准。投标人应在开标前随时登录发布本项目招标公告的相关网站查看项目招标的相关信息，若因投标人的疏忽而未及时发现本项目招标相关信息的，后果自负。

招标人：泉州市轨道交通集团有限公司

招标代理机构：泉州市工程咨询中心有限公司

日期：2***25年0**$3月0**$3日    

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）

土建工点、车辆基地勘察设计

补遗书（第2号）

各投标人：

我司组织的泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）土建工点、车辆基地勘察设计（招标编号：泉交招字[2****5]0***2号），现将本项目投标人的疑问、招标文件的补充内容等有关事宜公布如下：

一、招标控制价：

各标段招标控制价、经济部分报价清单、勘察工程量清单、勘测及地下管线探测及建构筑物分标段工作量作为本补遗书（第2号）附件发布在“泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn/）”，投标人自行查阅和下载，招标人不再以其他方式通知投标人。

二、投标人疑问

疑问1.本项目的工程勘察资质条件中有关水文地质勘察要求：福建省其他类似如宁德漳湾专用线，项目未见对水文地质勘察要求，存在排斥潜在投标文的嫌疑。请提供本次要求水文地质勘察的原因，并请明确水文地质勘察专业在本项目中的工作内容。请取消本次招标条件有关水文地质勘察要求。

答复：按招标文件执行。本项目勘察工作包含水文地质勘察工作内容，具体详见招标文件。

疑问2.根据本项目招标文件P1***6页“2.投标人近年完成的类似工程业绩情况表”中描述“2.类似工程业绩投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件；如无上述相关证明材料，或证明材料无法体现业绩指标特征的，该项目业绩不予认定”。本项目为勘察设计招标，业绩完成证明材料应以勘察设计完成时间节点为准，工程竣工验收证书是施工完成的时间节点。建议：投标人提供相关的证明材料（如：业主证明），能证明类似工程的勘察、设计工作已完成，即可认为该业绩满足招标文件的要求。

答复：不认可，按招标文件执行。

疑问3.本项目招标文件未见相关基础资料，请提供相关基础资料以便展开投标文件设计工作。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。

疑问4.可否提供工可、地形图、勘察资料、规划资料等相关资料供投标使用？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问5.有轨电车业绩是否满足招标文件中城市轨道交通类似业绩的要求？

答复：不满足，本项目招标文件中城市轨道交通类似业绩仅指地铁或轻轨业绩。

疑问6.技术部分（1标-6标）

6.1能否提供本次投标段的沿线规划资料、地形图资料、道路红线、地下管线资料、河道防洪资料；

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

6.2在技术评分表中技术方案齐全是指本次投标技术部分文件深度需要达到何种深度,相应设备专业是否需要有何种深度的设计文件？

答复：投标人自行考虑。

6.3投标文件中技术文件部分对正文的行间距是否有明确要求？

答复：没有要求。

6.4招标文中注明暗标3***0页限制，是否包含各专业附图？

答复：包含。

6.5文件2.5.3招标内容“...机电系统（通风与空调、动力与照明、给排水与消防、综合管线）等的设计...”，请明确给排水与消防设计内容是否含区间给排水及消防？给排水及消防设计内容是否含气体灭火系统？

答复：均包含。

6.6能否提供泉州东站的高铁站图纸、及其换乘的规划泉州二号线的图纸。

答复：否。

疑问7.技术部分（7标段）

7.1需提供招标用资料，包含本次招标范围车辆基地的用地红线、地形图、段址及周边道路红线以及三区三线规划等资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

7.2应急指挥中心的功能定位是否属于线网控制中心和消防指挥中心等建筑物的混合体。

答复：应急指挥中心兼顾热备功能，在控制中心授权或因故不能遂行调度时接管R1线行车调度工作。

7.3招标文件对技术标技术标格式进行了规定，需明确主标题是指一、二级标题吗？小标题是指三级及以下吗？技术标各级标题是否有格式要求？如果有建议提供。

答复：按招标文件执行。

7.4需提供车辆基地（含泉州东车辆段、石井停车场）周边市政管线资料；

答复：请投标人自行收集

7.5建议提供泉州海绵城市规划相关要求及文件。

答复：请投标人自行收集。

疑问8.商务部分（1-6标）

8.1招标文件招标公告投标人资格要求及审查办法3.3“项目负责人：应具有高级工程师及以上职称；至少担任过一项已完成的单个合同中设计工作金额在 1****0 万元以上的城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建设计项目（至少包含一站一区间）的项目负责人。”以及商务评分表中项目负责人、技术负责人的评审要求与上述相同。

如果投标人拟派出的项目负责人在轨道交通工程勘察设计总承包或设计总承包合同中担任项目负责人是否满足资格及商务评分要求？

答复：提供的业绩证明材料能体现相应业绩指标特征的均视为满足要求。

8.2招标文件招标公告投标人资格要求及审查办法3.3“勘察负责人：应具有国家注册土木工程师（岩土）执业资格，并具有高级工程师及以上职称；至少担任过一项已完成的单个合同中勘察工作金额在 5***0 万元以上的城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察（含初勘及详勘）项目的项目负责人。”以及商务评分表中勘察负责人的评审要求与上述相同。

一般勘察专业在勘察设计总承包中不担任项目经理或项目负责人，如果投标人拟派出的勘察负责人在轨道交通工程勘察设计总承包合同中担任勘察负责人或勘察副总体是否满足资格及商务评分要求。

答复：投标人拟派出的勘察负责人在轨道交通工程勘察设计总承包合同中担任勘察负责人或勘察副总体均视为满足要求。

8.3招标文件招标公告投标人资格要求及审查办法3.4投标人业绩要求中“单个合同中设计工作金额在 1****0 万元以上的土建设计项目（至少包含一站一区间）”。

勘察设计总承包或设计总承包是否属于土建设计项目。

答复：提供的业绩为勘察设计总承包、设计总承包等包含多专业设计的业绩，证明材料能体现相应业绩指标特征的均视为满足要求。

8.4招标文件附件二 项目人员配置要求中“4、设计专业负责人应具有工程师及以上专业技术职称，其中带*号人员应具有高级工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”。

是否可以理解为表格中的带*号的人员才需要至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人，不带*号人员不需要提供类似业绩？

答复：否。澄清修改见三、招标文件的补充、修改内容的第4项。

8.5招标文件附件二 项目人员配置要求中说明部分“4.表中项目组人员中应具备持有一级注册建筑师、一级注册结构师、注册岩土工程师相应证书人员，并满足施工图审查要求。（以上注册人员不得兼任）”。招标文件投标文件格式中“人员到位承诺书”对上述三名注册人员有承诺配备到位的表述。

是否可以理解为上述三名注册人员无需填报，承诺配备到位即可？ “以上注册人员不得兼任”如何理解？

答复：上述三名注册人员如为资格要求或商务评分要求的人员，须提供相关证明资料，否则无需填报，投标承诺到位即可。“以上注册人员不得兼任”即一级注册建筑师、一级注册结构师、注册岩土工程师资格证书由不同人员分别持有。若同一人持有以上多个证书，则只认可其一个证书。

8.6招标文件附件二 项目人员配置要求“说明”中指出“类似工程业绩指城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建设计业绩”，4.设计专业负责人要求至少担任过一项类似工程业绩；设计专业负责人中包含了路基专业负责人、交通工程专业负责人。

设计专业负责人中的路基专业负责人、交通工程专业负责人为公路专业人员，类似业绩只要求为铁路或轨道交通设计业绩不合理，对于上述两个专业，类似业绩是否可增加公路或市政道路设计业绩。

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第7项。

疑问9.商务部分（7标）

9.1招标公告3.4投标人业绩要求7 标段：自 2****9 年 1 月 1 日至投标截止日一项已完成城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）类似项目业绩。类似项目业绩同时包括：（1）设计业绩：车辆基地设计项目

问：城市轨道交通勘察设计总承包、设计总承包、设计总体总包合同中含车辆段设计或业主证明中能够体现地铁工程车辆段设计工作内容，此类业绩是否可认定为投标人业绩？

答复：提供的业绩为勘察设计总承包、设计总承包、设计总体总包等包含多专业设计的业绩，证明材料能体现相应业绩指标特征的均视为满足要求。

9.2招标公告3.3 投标人拟派出担任本招标项目各标段的负责人要求7 标段：勘察负责人：应具有国家注册土木工程师（岩土）执业资格，并具有高级工程师及以上职称；至少担任过一项已完成的单个合同中勘察工作金额在 5***0 万元以上的城际铁路或市域（郊）铁路或 城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察（含初勘及详勘）项目的项目负责人。

问：城市轨道交通勘察设计总承包合同中含勘察内容，合同中的勘察负责人、勘察副总体是否可认定为满足招标文件中勘察负责人的配置要求？

答复：投标人拟派出的勘察负责人在轨道交通工程勘察设计总承包合同中担任勘察工作的负责人均视为满足要求。

9.3招标文件商务评分表（7 标段）技术负责人（2）具有一项已完成的城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）车辆基地项目的技术负责人或项目负责人业绩。

问：城市轨道交通勘察设计总承包、设计总承包、设计总体总包合同中含车辆段设计或业主证明中能够体现地铁工程车辆段设计工作内容，合同中车辆段副总体是否可认定为满足招标文件中技术负责人的配置要求？

答复：证明材料能满足商务评分要求的，业绩合同中车辆段副总体予以认定。

9.4招标文件项目人员配置要求（7标段），表中项目组人员中应具备持有一级注册建筑师、一级注册结构师、注册岩土工程师相应证书人员，并满足施工图审查要求。

问：一级注册建筑师、一级注册结构师、注册岩土工程师相应证书人员能否在中标后，投标承诺到位人员持有相应的注册证书要求即可？

答复：上述三名注册人员如为资格要求或商务评分要求的人员，须提供相关证明资料，否则无需填报，投标承诺到位即可。

9.5招标文件项目人员配置要求（7标段），表中设计专业负责人应具有工程师及以上专业技术职称，其中带*号人员应具有高 级工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人，工程造价专业负责人应具备有效的国家一级注册造价工程师执业资格。

问:本次投标只要求带*号人员至少担任过一项类似工程业绩，还是指所有设计专业负责人都要至少担任过一项类似工程业绩？

答复：同疑问8.4答复。

9.6招标文件投标文件格式中，商务文件二、经济部分报价清单表（二）分项报价表1.1工点设计报价表中的工程费（万元）

问:表格中的工程费是给定的费用，还是根据投标方案自己做的估算金额？

答复：工程费随招标控制价公布。

9.7招标文件（7标段）投标文件格式中，项目甲方（业主）出具的证明材料应加盖项目甲方（业主）的单位公章。

问：合同签署甲方单位为某业主集团公司，项目甲方委托***线有限公司代管的项目，业主证明开具的代管公司的公章，是否可认定为作为业绩证明材料？

答复：本项目各标段涉及项目甲方（业主）出具的证明材料，须为业绩合同签署甲方（业主）单位出具，并加盖单位公章。如因更名或合并或其他情形引起合同相对方发生变化的，请提供合同签订时的甲方（业主）单位与开具业绩证明的甲方（业主）单位之间在合同履行期间，合同相对方发生变化的证明材料以辅助证明业绩材料的有效性。其余均不予以认定。

疑问1**$3.商务部分：

1**$3.1关于1-7标段项目负责人、勘察负责人的业绩，是否有时间要求？如有是自哪年哪月哪日起？

答复：无时间要求。

1**$3.2关于1-7标段项目负责人、勘察负责人的业绩，是否包括分包业绩？

答复：不包括分包业绩。

疑问1**$3.技术部分：

1**$3.1标书条款澄清

（1）技术文件采用暗标评审，对文件格式（如排版分栏数量、行间距、字符间距、段落格式、数字字体、图片颜色等）是否有统一要求？

答复：按招标文件执行。

（2）"先评技术文件"的情形下，技术文件不合格是否直接否决后续商务文件评审资格？

答复：按招标文件执行。

（3）二、评标办法和标准中，第3.4条要求"不得引用招标文件规定以外的标准"，如遇行业通用但未写入招标文件的技术规范，是否允许作为评审依据？

答复：按招标文件执行。

（4）技术文件中，附图是否可以为彩色。

答复：可以。

（5）投标文件中是否对标题编码规则做统一规定，是否对投标文件大纲、内容做统一规定。

答复：按招标文件执行。

（6）区间是否包含设备设计

答复：按招标文件执行。

1**$3.2以下基础资料能否提供

（1）地形、红线、管线等初步资料

（2）规划色块图

（3）初步勘察资料

（4）线路资料

（5）与R1共廊道的规划和平快速路资料

（6）规划轨道交通2号线、5号线高铁泉州东站；2号线东海站；4号线金琦站；2号线丰泽站；3号线池店站；1号线晋江机场站；5号线SM广场站等相关资料。

（7）海山大道高架桥、后渚大桥匝道、滨海街隧道、东滨大道市政桥、港湾街天桥、晋江大桥、黎明天桥、刺桐大桥、双龙路立交、苏厝桥、前沟桥等桥梁、隧道资料。

（8） 洛阳江、晋江、九十九溪、内沟河等河湖资料，沿线码头保护区等相关资料，生态保护区资料。

（9） 沿线道路（包含规划路）、建筑、地块资料等。

（1**$3） 穿越福厦高铁等铁路资料

（1**$3）总体设计标准，车辆编组类型、设计时速、各系统设计标准等要求。

（1**$3）各标段投资估算控制价，明确投资估算范围，是否包含前期、设备等。

（1**$3）车辆基地应急中心道路、管线、水系、绿化资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1**$3.投资估算是否包含预留车站？

答复：不包含。

疑问1**$3.本项目招标文件：“3.2 本项目接受联合体投标，各标段联合体投标的须满足以下要求：3.2.1 投标人可以依据工程特点结合自身情况，自愿组成联合体共同参加投标；联合体成员总数不得超过2 家；3.2.2 联合体牵头人须承担本项目设计任务工作，应具有与招标项目相适应的设计资质和设计业绩要求；3.2.3 联合体成员方须承担本项目勘察任务工作，应具有与招标项目相适应的勘察资质和勘察业绩要求”。根据以上要求，实际要求为1家设计单位+1家勘察单位的组合。考虑到本项目进度要求较高，9月份及要求开工；联合体每家单位均承担单一任务，且存在先后工序，各自均承担较大的进度压力。故考虑到本项目实际推进的进度要求，为了更好的推进本项目建设，建议本条调整为：“3.2 本项目接受联合体投标，各标段联合体投标的须满足以下要求：3.2.1 投标人可以依据工程特点结合自身情况，自愿组成联合体共同参加投标；联合体成员总数不得超过2 家；3.2.2 联合体内单位承担相同工作任务的，以资质较低单位的资质认定；3.2.3 本项目要求的资质和业绩，仅可由承担相同工作任务中的一家提供”。按此调整后，联合体内单位可承担相同的工作，有利于工作同步开展，提高效率，加速本项目建设。

答复：按招标文件执行。

疑问1**$3.招标文件第1章招标公告第3.4（2）条中关于勘察业绩的描述为：“单个合同中勘察工作金额在5***0万元以上的勘察（含初勘及详勘）项目”，该条款的核心是强调潜在投标人在同一项目的勘察工作内容既有初勘也有详勘，请问同一项目的初勘和详勘在不同合同项下的勘察业绩是否满足招标文件的勘察业绩要求？

答复：不满足。

疑问1**$3.招标文件第7章投标文件格式附表7-2投标人近年完成的类似工程业绩情况表“类似工程业绩投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件（其中 4 标段中：“城市桥梁工程设计业绩”投标人应随本表附合同及施工图审查合格书扫描件，若合同或施工图审查合格书中均未标明业绩指标特征的，应补充提交能恰当说明上述特征的工程设计文件扫描件）；如无上述相关证明材料，或证明材料无法体现业绩指标特征的，该项目业绩不予认定。”，请问初步设计批复文件体现业绩指标特征是否有效？

答复：按招标文件执行。

疑问1**$3.“设计二标”能否提供R1线环评报告及批复意见；泉州湾河口湿地范围线和在建百崎大桥设计文件；泉州2、4号线线网规划资料；R1线工可资料、工可阶段的勘察资料；构穿越洛阳江两侧立交匝道桥，立交匝道桥桥桩的布置图；R1线工可估算资料；北星站、东海站、金崎站范围的控制性详细规划（色块图）。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1**$3.“设计三标”能否提供泉州2号线线网规划资料；R1线工可资料、工可阶段的勘察资料；金崎站～通港西站区间侧穿晋江大桥主桥的北引桥桥墩位置晋江大桥桩墩资料；通港西站～丰泽站区间下穿通港西路护城河桥梁桩基平面图及桩长断面图；通港西站～丰泽站区间下穿沈海高速及坪山路高架桥梁桩基平面图及桩长断面图；丰泽站～池店站区间侧穿刺桐大桥梁桩基平面图及桩长断面图；R1线工可估算资料；通港西站、丰泽站范围的控制性详细规划（色块图）；真武庙遗产区的缓冲区及控制区范围。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1**$3.“设计四标”能否提供工可报告及其附图、估算说明和估算表；R1线的建设规划文本；和平路快速路工可报告和平路交通流量报告；洛阳江环评报告或洛阳江出海口环境保护范围；苏厝桥基础资料及九十九溪水文资料；双龙立交桥及其匝道基础布置资料；清沟上跨桥基础资料及清沟水文资料；前沟桥基础资料及内沟河水文资料；二重环湾下穿通道设计资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1**$3.“设计六标”能否提供工可报告及其附图、估算说明和估算表；R1线的建设规划文本；古刹群楼基础资料；安平桥世遗保护区缓冲区的范围资料；石井停车场出入段线线路资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问2**$3.招标公告3.7，本招标项目不要求中标人在项目所在地设立分(子)公司，中标人应当依法履行纳税义务。请问：履行纳税义务是否指投标人应提供其在企业所在地的纳税证明？

答复：无须提供证明材料。

疑问2**$3.招标文件第3章，评标办法和标准中的“表三 商务评分表”中，关于人员的教授级高级工程师职称要求。根据人社部（人社专技司函[2****9]4**$3号）精神，我公司自2****9年开始，教授级高级工程师全部评转为为正高级工程师，请明确：正高级工程师或教授级高级工程师均符合评分要求。

答复：正高级工程师或教授级高级工程师均符合评分要求。

疑问2**$3.招标文件中，关于投标人业绩。请问：投标人提供的类似项目业绩如为联合体业绩应该如何认定？

答复：按招标文件执行。

疑问2**$3.关于项目负责人和技术负责人在所承担的类似业绩中的职务，请明确：在类似业绩中担任项目经理或项目负责人或设计总体均符合要求。

答复：投标人拟派出的项目负责人在类似业绩中担任项目负责人或项目经理的均符合要求，投标人拟派出的技术负责人在类似业绩中担任项目负责人或项目经理或技术负责人或设计总体或总工或总工程师的均符合要求。

疑问2**$3.在资格要求和评分表中，关于勘察负责人在所承担的类似业绩中的职务。鉴于轨道交通勘察设计总承包或土建工点项目的项目负责人一般由建筑或结构专业担任，而勘察相关专业则主要担任副总体或专业负责人。因此请明确：在勘察设计总承包项目或土建工点项目中担任勘察副总体或勘察专业负责人均符合要求。

答复：投标人拟派出的勘察负责人在轨道交通工程勘察设计总承包合同中担任勘察副总体的视为满足要求，在土建工点项目中担任勘察专业负责人的不满足要求。

疑问2**$3.招标公告3.4，注：关于业绩特别说明④。鉴于城市桥梁可能是单独的市政工程，也可能是地铁线路的高架部分，同属于城市轨道交通项目，建设程序基本相同。因此，建议修改为：城市桥梁工程设计业绩时间以施工图审查合格或以竣工验收报告或试运营或初期运营或项目甲方（业主）证明时间为准。

答复：本项目城市桥梁的定义依据中华人民共和国住房和城乡建设部发布的《城市桥梁设计规范》CJJ1**$3-2****1认定。业绩要求按招标文件执行。

疑问2**$3.能否提供全线主要的设计标准，如主要客流指标、列车编组、行车组织等。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问2**$3.能否提供全线的工可报告和线路平纵断面图的电子版。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问2**$3.本次投标技术标为暗标，但招标文件未规定技术标大纲，未明确正文行距，建议予以明确。

答复：按招标文件执行。

疑问2**$3.是否能提供和平快速路段的相应路网规划资料。

答复：投标人自行收集。

疑问3**$3.招标文件第二节“投标须知和附件”的“附件一”招标内容中显示，6标段大盈溪（YCK8**$3+9***3.5**$3）至水头站区间为“路基+盾构”，但文件中另有“水头站（高架站）”，建议明确大盈溪至水头站区间有无高架区间。

答复：6标段大盈溪（YCK8**$3+9***3.5**$3）至水头站区间为“路基+盾构+高架”。

疑问3**$3.可否提供泉州段线路平纵资料作为工点投标的参考。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问3**$3.能否提供标段起点和平快速路共线段终点（YCK6**$3+7***0）至标段终点大盈溪区间（YCK8**$3+9***3.5**$3）线路CAD图。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问3**$3.招标文件第3章，评标办法和标准中的“表三 商务评分表”（7标段），要求“项目负责人具有一级注册结构工程师或一级注册建筑工程师的得 0.5分” 。从专业角度讲，车辆基地项目的项目负责人一般由机务、动车或车辆专业担任更为科学，而这两个专业都不具备注册建筑或注册结构执业证书。为了挑选技术水平高、经验丰富且服务意识强的项目负责人服务好本项目，建议取消对项目负责人的相关注册要求，或调整为项目负责人具有正高级工程师（或教授级高级工程师）专业技术职称得 0.5分。”

答复：按招标文件执行。

疑问3**$3.请提供招标文件“第 6 章 设计有关资料”；

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。

疑问3**$3.能否提供泉州东车辆段和石井停车场用地范围、地形、段场区域的国土空间规划、城市规划以及管线等资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问3**$3.能否提供线路平纵断面图、配线设置图、沿线地形图、地下管线及建（构）筑物资料、规划色块图、道路红线等设计基础资料CAD版本。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问3**$3.能否提供可行性研究报告、车辆选型及编组情况、高架段与地下段速度目标值等基础资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问3**$3.白沙站、科创园站为预留站，建议明确预留车站本次投标是否需要进行方案设计，投资是否需要纳入投资估算；建议明确预留车站的预留方式：是土建工程本次全部施做还是预留后期土建实施条件。

答复：预留站预留后期土建实施条件，本次投标不需要进行方案设计，投资未纳入投资估算。

疑问3**$3.标段投资是否包含通风与空调、动力与照明、给排水与消防投资。

答复：包括。

疑问4**$3.建议明确本标段设计工作开始日期及结束日期。

答复：按招标文件执行。

疑问4**$3.能否提供第六章设计有关资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。

疑问4**$3.能否提供规划泉州地铁2号线在泉州东站处预留土建工程资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问4**$3.各标段分界以线路里程来划分，但未见线路资料，能否提供线路资料；设计1标段泉州东站至海丝公园站投标界面范围为（除 YCK3**$3+3***8.0***0 至 YCK3**$3+0***0 段外），请进一步明确该区间投标设计范围。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。YCK3**$3+3***8.0***0 至 YCK3**$3+0***0 段土建工点勘察设计不包含在本次招标范围内。

疑问4**$3.设计3标段：标书中描述设计范围内不包括通港西主变电所，但勘察及测量范围包括通港西主变电所，请确认设计范围是否包括通港西主变电所。

答复：本标段设计招标范围不包括通港西主变电所，本标段勘察及测量招标范围包括通港西主变电所。

疑问4**$3.详细勘察报价是否按标段工作量进行报价，不详细区分工点工作量？

答复：以公布的招标控制价及报价清单为准。

疑问4**$3.能否提供晋江机场扩建方案资料及规划地铁1号线、5号线、R4线资料。

答复：无相关资料。

疑问4**$3.现阶段招标文件并未提供项目工可相关附件，请问是否会后续提供本次土建工点、车辆基地勘察设计相关的地质勘察报告等文件？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问4**$3.招标公告2.3条 工程建设规模指出本线设车站1**$3座（高架6座、地下7座），另预留车站2座。请问投标人提交的技术文件中工程投资估算部分是否需考虑预留车站？

答复：工程投资估算部分不考虑预留车站。

疑问4**$3.根据招标文件第1章3.2，本项目接受联合体投标。如以联合体形式投标，除“附表8 联合体协议书”及联合体各方需单独提供并各自盖章的文件外，其余仅需牵头方盖章的文件中，在“投标人名称”处是否仅需填写联合体牵头方单位名称并盖章即可？

答复：是。

疑问5**$3.商务：

5**$3.1招标文件附件二 项目人员配置要求（1标段-6标段）中，勘察专业负责人和测量专业负责人的配置要求为“应具有工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”，且类似工程业绩指“城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建设计业绩”。但是，目前行业中的大部分土建设计业绩中不含勘察和测量工作内容及人员配备，且与招标公告中（1标段-6标段）的类似项目业绩不一致。请招标人明确，勘察专业负责人和测量专业负责人的类似工程业绩是否修改为“城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察（含初勘及详勘）业绩”？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第5项、第6项。

5**$3.2招标文件项目人员配置要求（7标段）中，勘察专业负责人和测量专业负责人的配置要求为“应具有工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”，且类似工程业绩指“城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）车辆基地设计业绩”。但是，目前行业中的大部分车辆基地设计业绩中不含勘察和测量工作内容及人员配备，且与招标公告中（7标段）的类似项目业绩不一致。请招标人明确，勘察专业负责人和测量专业负责人的类似工程业绩是否修改为“城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察（含初勘及详勘）业绩”？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第5项、第6项。

5**$3.3根据《福建省住房和城乡建设厅办公室关于工程勘察单位设立土工试验室有关问题的通知》（闽建办科[2****8]1**$3号），要求“在福建省参加投标的工程勘察单位（包括以联合体形式参与投标的工程勘察单位)，应在我省设立相应的土工试验室，并配备相应的技术人员（配备标准详见附件）。2****8年1**$3月1日起，未在我省设立土工试验室的，不得参与工程勘察项目的投标。”请问本项目是否补充在福建省设立土工试验室条件作为投标人资格要求？

答复：按招标文件执行。

5**$3.4投标须知前附表中1**$3.3报价要求中，4.投标报价构成“投标报价应是本项目服务范围内所有费用的价格体现，包括不限于以下内容：（1）资料收集及文件与图纸打印（晒图）、复印、文整费等；……（1**$3）招标文件合同条款中规定的包含在合同价款中的各项费用。”招标文件第2节商务文件二.经济部分报价清单说明中已明确“报价包含了全部招标内容及其费用；漏项及少算的费用应自行消化和承担，合同价款将不调整，漏项的工作必须按招标人要求完成，其他凡未言明的本项目勘察设计工作费用均认为已包含在投标报价中，招标人不因此对合同价款进行调整。”是否无须再对前述（1）至（1**$3）项单独分项报价？

答复：以公布的报价清单为准。

5**$3.5招标文件第1节资格文件附表4 项目负责人简历表、附表5 勘察负责人简历表中，注“（2）有类似业绩要求的，类似业绩至少应附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告等证明材料扫描件，如果上述材料不显示相关人员信息的，以项目甲方（业主）出具的证明材料为准。”与招标公告对于类似业绩证明材料和招标文件第1节资格文件2.投标人近年完成的类似工程业绩情况表中，注“2.类似工程业绩投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件"要求不符。请招标人明确附表4 项目负责人简历表、附表5 勘察负责人简历表中注（2）是否修改为“（2）有类似业绩要求的，类似业绩至少应附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件。"？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第9项。

5**$3.6招标公告中对7标段项目负责人的要求为“应具有高级工程师……城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）车辆基地设计项目的项目负责人”；招标公告中对7标段投标人业绩要求为“自2****9年1月1日……城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）类似项目业绩。 类似项目业绩同时包括：（1）设计业绩：车辆基地设计项目。”请招标人明确“城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通工程(仅指地铁或轻轨)勘察设计总承包项目”中包含了车辆基地的业绩是否满足要求？

答复：满足。

5**$3.7根据《地铁设计规范》 GB 5注册后查看7-2****2 第2**$3.1.1条文解释（详见后附图）对“车辆基地”描述：“车辆基地在工程设计中，通常可用相应的车辆段或停车场命名，必须明确设有车辆段的基地是车辆基地，仅设停车场的基地也是车辆基地，两者只是规模不同而已”。请招标人明确城市轨道交通“车辆段”或“停车场”的设计业绩是否属于招标文件要求的“城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通工程(仅指地铁或轻轨)车辆基地设计业绩”？

答复：属于。  

5**$3.8根据《地铁快线设计标准》CJJ/T 2***8-2****9第2.0.1条文中对“地铁快线”的解释:列车正常运行条件下，最高运行速度为1***0km/h-1***0km/h的全封闭线路运行的大运量和高运量城市轨道交通线路。请明确由地方地铁集团建设的轨道快线工程业绩（采用A型车，时速1***0km/h)是否属于招标文件要求的“城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通工程(仅指地铁或轻轨)”所指的相关业绩?

答复：是。

5**$3.9投标文件提供项目负责人或投标人业绩中，要求至少应附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告等证明材料扫描件，而甲方在提供项目竣工验收证明或运营评价时，相对于项目的合同名称（合同名称往往很长）存在简写情况，但通过项目内容描述可以判断是同一项目，请问是否可行？

答复：应同时提供系同一项目的项目甲方（业主）的证明文件。

5**$3.1**$3因各地市竣工验收流程、手续及证明文件存在差异，投标人所提供的“竣工验收会议纪要”、“开通批复”、“竣工验收监督意见”等能证明项目竣工或开通的证明材料是否可视作招标文件中第7章投标文件格式第1节资格审查文件2.投标人近年完成的类似工程业绩情况表中、附表4 项目负责人简历表、附表5 勘察负责人简历表及第2 节商务文件（二） 主要人员简历表中要求提供的工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告？

答复：除工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告外，政府主管部门出具的能够证明竣工验收或运营通车或试运营通车的证明材料均予以认可。

5**$3.1**$3招标公告中对勘察负责人的资格要求是“应具有国家注册土木工程师（岩土）执业资格……城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察（含初勘及详勘）项目的项目负责人。”通常勘察设计合同中的勘察负责人，一般表示为“勘察项目负责人”或“勘察副总体”或“勘察专业负责人”，请问是否等同于招标文件中的“勘察（含初勘及详勘）项目的项目负责人”？

答复：“勘察项目负责人”或“勘察副总体”视为满足要求，“勘察专业负责人”不满足要求。

疑问5**$3.技术：

5**$3.1招标文件第2章投标须知及投标须知前附表 1**$3.1条要求“投标文件每个部分的封面和目录放入该部分的第一个模块中一同上传。”，而招标文件第七章投标文件格式 第3节技术文件 “2.3投标人应按投标文件制作软件工具的标签提示导入或编辑技术文件中相关内容，无需制作目录和编制页码。”，请明确是否需要制作目录？

答复：投标人自行考虑。

5**$3.2招标文件第3章第3节附件评审表格中表四技术评分表（1-7标段）第5项“设计服务”的“评审依据及分值”提到的“按ISO2****1”是否应为“按ISO9****1”？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第8项。

5**$3.3本项目技术部分为暗标，请招标人提供统一的A3版面技术封面模版。

答复：按招标文件执行。

5**$3.4投标技术文件内容有无统一的排版要求？

答复：按招标文件执行。

5**$3.5根据招标公告，勘察设计3标段含“通港西主变电所（含相应外电源廊道）的勘察”，勘察设计6标段含“水头主变电所（含相应外电源廊道）的勘察”，若实施过程中主变所位置调整到其他标段里程范围内，主变勘察是否相应调整为该里程范围内中标单位实施？

答复：不调整。

5**$3.6第5章勘察设计技术标准和要求第6.1.1**$3条：与车辆段系统的接口界面正线区间与车辆段设计的分界:出入线平纵断面设计与正线的线路分界是出入线与正线接轨第一幅道岔起点，车辆段其它专业设计与正线的分界点位于出入线的洞口平坡转换点。第6.2.1条：与正线及系统的设计分界点与正线线路、轨道、土建及系统各专业(含建筑结构风水电)的设计分界点在车辆基地出入线终点(变坡点)。两个章节关于设计分界点存在描述不一致。请问以哪个为准？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问5**$3.投标文件资格审查文件格式，（二）投标人近年完成的类似工程业绩情况表中，注2要求“类似工程业绩投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件”；注4“类似项目业绩时间以竣工验收报告或试运营或初期运营……”。

因此建议注2改为“类似工程业绩投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或竣工验收报告或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件”。

答复：澄清见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问5**$3. 商务评分表（6标段）中投标人业绩评审依据及分值第4点，每增加一项临近或穿跨铁路既有线（涉铁）设计业绩得1分。请明确涉铁业绩内容的范围。

答复：是否为涉铁业绩以铁路部门审查同意的证明材料为准。

疑问5**$3.请提供招标方案线路平纵、全线配线资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问5**$3. 请提供道路红线、河道蓝线资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问5**$3. 请提供上一阶段研究成果资料，即工可报告。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。

疑问5**$3.请提供工可阶段地形、物探、勘察、管线资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问5**$3. 请提供安平桥景区控制保护线资料。

答复：投标人自行收集。

疑问5**$3. 请提供洛阳江、晋江资料，如冲刷线、堤岸。

答复：投标人自行收集。

疑问6**$3. 请提供福厦高铁桥梁资料。

答复：投标人自行收集。

疑问6**$3. 请提供后渚大桥、晋江大桥、成洲特大桥、刺桐大桥、沈海高速-机场连接线互通、机场连接线-双龙路互通、晋长高速苏内2号大桥、南惠支线高速、福厦高速杨山大桥等基础资料。

答复：投标人自行收集。

疑问6**$3.请提供晋江机场交通枢纽资料。

答复：投标人自行收集。

疑问6**$3. R1线丰泽站及前后区间路由与规划地铁2号线路由重合，请问地铁2号线规划路由是否会调整，丰泽站按照换乘站考虑还是普通站考虑？

答复：投标人自行考虑。

疑问6**$3.R1线池店站是否与规划地铁3号线换乘？

答复：投标人自行考虑。

疑问6**$3. 公共卫生间是设置于付费区还是非付费区？

答复：投标人自行考虑。

疑问6**$3.地下车站交通疏解时，机动车行车道是否需要“借一还一”；局部现有道路宽度较小的位置，能否采用“断路绕行”的方案？

答复：投标人自行考虑。

疑问6**$3.招标文件PDF第3**$3页“1**$3.2 投标文件应包含本须知第 1**$3 条中规定的内容，投标人提交的投标文件应当无例外地使用招标文件第 7 章所规定的投标文件全部格式（表格可以按同样格式扩展），包括完整地填写投标函和投标函附表。”中提到“投标函附表”，商务文件投标格式中并无“投标函附表”，请问商务文件中是否不需要附“投标函附表”？

答复：本项目不需要。

疑问6**$3.招标文件PDF第2***2页~第2***2页内容与第1***4页~第2***1页内容重复，请问招标文件PDF第2***2页~第2***2页内容是否无需理会？

答复：为重复内容。

疑问6**$3.关于招标文件PDF第4**$3页~第5**$3页中“附件二 项目人员配置要求”的问题：

（1）“设计专业负责人应具有工程师及以上专业技术职称，其中带*号人员应具有高级工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”描述有歧义，请问，“至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”是指全部的设计专业负责人还是仅带*号人员即可？若是全部设计专业负责人均需具备个人业绩，则“路基、市政配套、路线、路面、交通工程”专业负责人应具备类似工程业绩不妥，因上述五类专业并非类似工程的主要专业，且并非局限于城际铁路/市域郊/地铁/轻轨工程中，上述五类专业更多的出现在公路或市政工程中，建议免去“路基、市政配套、路线、路面、交通工程”专业负责人应具备类似工程业绩的要求。

答复：全部的设计专业负责人。澄清修改见三、招标文件的补充、修改内容的第4项、第7项。

（2）设计专业负责人、勘察专业负责人、测量专业负责人提到“至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”，说明提到“类似工程业绩指城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建设计业绩”，请问，专业负责人的业绩是否不要求已竣工或试运营或初期运营？专业负责人的简历表也无需提供“工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的已竣工/运营/试运营证明材料”？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

（3）勘察专业负责人、测量专业负责人提到“至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”，说明提到“类似工程业绩指城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建设计业绩”，请问，勘察专业负责人、测量专业负责人的类似工程业绩是否应为“指城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建勘察业绩”？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第5项、第6项。

疑问7**$3.请问招标文件PDF第1***3页 “附表5 勘察负责人简历表”中“从事设计工作年限”是否应修改为“从事勘察工作年限”？同理，招标文件PDF第1***8页的“主要人员简历表”，投标人可否根据填报的人员不同，自行调整该内容？如填报勘察负责人、勘察专业负责人、测量专业负责人时，可将“从事设计工作年限”修改为“从事勘察工作年限”。

答复：投标文件格式中涉及“从事设计工作年限”的均视为“从事工作年限”。

疑问7**$3.关于商务文件报价单位不一致的问题。“投标函”中报价单位为“元”， “（一）报价汇总表”、“（二）分项报价表 表1、表1.1、表1.2 、表1.2.2、表1.3”的合计单位为“万元”，“表1.2.1”的报价单位为“元”，单位不统一，会导致前后报价不一致的的风险。例如，表1.2.1“固定总价部分报价”为1注册后查看8元，转入表1.2后以“万元”为单位且保留两位小数为1****4.5**$3万元，再转入投标函则为1注册后查看0元。请问，该种情况是否会被认为为同一个投标文件中出现两处不一样的报价而导致废标？ 建议报价单位统一。

答复：以公布的报价清单为准。

疑问7**$3.招标文件PDF第1***7页“表1.2工点勘察报价表”，请问，（1）序号三“地质勘察费投标总报价（C）”没有注明报价单位，且公式逻辑有误，是否应为“C=C1+C2（万元）”或“（C=C1+L2*K）（万元）”？（2）序号二“固定费率部分报价（C2）”是否应该填写“初、详勘费用报价汇总（L2）×固定费率（k）”的计算金额？

答复：以公布的报价清单为准。

疑问7**$3.招标文件PDF第1***8页，“表1.2.1工程勘察-固定总价部分”中“合计（元）”建议改成“合计（万元）”，否则会导致数据不闭合。

答复：以公布的报价清单为准。

疑问7**$3.招标文件PDF第1***9页，“表1.2.2工程勘察-初、详勘费用”，多处费用单位空白，如“五、岩土工程技术工作费”、“七、室内试验技术费”，多处“费用（元）”，如“九、抽水试验费”。建议上述费用单位空白或费用为元的项目，统一修改为“费用（万元）”。

答复：以公布的报价清单为准。

疑问7**$3.招标文件PDF第1***3页，“表1.3 工点测绘、测量报价表”，一个表格出现“元”和“万元”两种单位，会导致最后一列的合计（万元）填报有歧义，建议“合价（元）”修改为“合价（万元）”。

答复：以公布的报价清单为准。

疑问7**$3.招标文件PDF第2***1页，“2.4 技术文件采用A3页面横向排版”，是否允许分两栏排版？

答复：允许。

疑问7**$3.请问类似业绩证明材料中的运营通车报告或试运营通车报告可否为初期运营前安全评估报告？

答复：澄清见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问7**$3.招标文件第1***5页“投标人近年完成的类似工程业绩情况表”中“注 2.类似工程业绩投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件（其中：“临近或穿跨铁路既有线（涉铁）设计业绩”投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告，……，若上述材料均未标明业绩指标特征的，应补充提交项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件；“水底隧道工程设计业绩”投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告，……，若上述材料中均未标明业绩指标特征的，应补充提交项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件）……”

上述要求中前半句：“类似工程业绩投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件”，理解为“工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件”具备其一即可；

而，上述要求中后半段：“（其中：“临近或穿跨铁路既有线（涉铁）设计业绩”投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告，……，若上述材料均未标明业绩指标特征的，应补充提交项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件；“水底隧道工程设计业绩”投标人应随本表附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告，……，若上述材料中均未标明业绩指标特征的，应补充提交项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件）”，理解为对于“临近或穿跨铁路既有线（涉铁）设计业绩”、“水底隧道工程设计业绩”来说，“工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告”为必须提供的材料。

请问，若“临近或穿跨铁路既有线（涉铁）设计业绩”、“水底隧道工程设计业绩”无法提供“工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告”的，可否出具“项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件”以佐证项目已竣工或者运营或试运营？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问7**$3.招标文件第1***2页项目负责人简历表、第1***2页勘察负责人简历表、第1***8页主要人员简历表均提到“有类似业绩要求的，类似业绩至少应附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告等证明材料扫描件，如果上述材料不显示相关人员信息的，以项目甲方（业主）出具的证明材料为准”。请问，（1）若上述材料相关人员信息不一致的，是否以时间靠后的材料为准？（2）若无法提供“工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告”的，可否出具“项目甲方（业主）出具的证明材料扫描件”以佐证项目已竣工或者运营或试运营？

答复：（1）若上述材料相关人员信息不一致的，应补充提供人员变更等证明材料，以工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告等证明材料中人员信息为准，如果上述材料不显示相关人员信息的，以项目甲方（业主）出具的证明材料为准。（2）修改见三、招标文件的补充、修改内容的第9项、第1**$3项。

疑问8**$3.招标文件第7页招标公告中“注：关于业绩特别说明 ④城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）类似项目业绩时间以竣工验收报告或试运营或初期运营或项目甲方（业主）证明时间为准”中采用“竣工验收报告”，而第7章 投标文件格式中的“附表5 项目负责人简历表”、“附表6 勘察负责人简历表”、“附表7 投标人业绩资料”等表格采用“工程接收证书（工程竣工验收证书）”，请问，是否可以理解为竣工验收报告或工程接收证书（工程竣工验收证书）均可？

答复：同疑问5**$3答复。

疑问8**$3.招标文件中项目负责人、勘察负责人、项目主要人员需提供“本单位社保缴费证明”，请问，非独立法人的分支机构社保缴纳证明是否可以？

答复：允许投标人的非独立法人的分支机构社保缴纳证明。

疑问8**$3.招标文件pdf第1***0页中“附表2 2.项目负责人身份证明”中要求填写“（招标项目名称）”，根据投标须知前附表1.2可知，本项目的招标项目名称中不包含标段信息。请问，“项目负责人身份证明”中的“招标项目名称”填写可否为“泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线（泉州段）土建工点、车辆基地勘察设计    标段”？

答复：格式中要求填写“招标项目名称”之处，投标人可根据自身所投标段填写，如：泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线（泉州段）土建工点、车辆基地勘察设计1标段。

疑问8**$3.招标文件pdf第6**$3页至7**$3页“表三 商务评分表”中，技术负责人要求“至少担任过一项类似工程业绩的技术负责人或项目负责人经验”，因各地对“技术负责人”岗位的称谓不同，请问，如为担任过项目的“总工或总工程师”是否也认可为“技术负责人”经验？

答复：同疑问2**$3答复。

疑问8**$3.电子标书制作软件中“报价信息”需填报“工期”，请问，该工期是指招标文件pdf第1**$3页投标须知前附表中“服务期限”还是“设计周期”？

答复：服务期限。

疑问8**$3.投标文件制作工具中有“技术文件应标响应”模块，需关联7个技术评审内容，技术文件可整本导入也可拆分导入，但技术文件整本导入后将无法一一关联至对应评审内容。因本项目为暗标，请明确，本项目的技术文件可否拆分为7个节点分块导入制作工具？

答复：可以。

疑问8**$3.请提供标段地形图、管线、规划红线及规划色块。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问8**$3.投标文件中科创园站（预留）是否包含车站远期图纸？

答复：否。

疑问8**$3.技术文件中的文字部分可否采用彩色字体？正文中插入的图表可否采用彩色图表？

答复：技术文件中的文字部分（不包括图表）均应为黑色。

疑问8**$3.请提供远期规划1号线，2号线，3号线，5号线的线路资料。

答复：投标人自行收集。

疑问9**$3.设计1标与2标按地上、地下分界，设计5标与6标的分界点为大盈溪，且5标注明（高架），6标注明（路基+盾构），请问，5标与6标是否也按地上、地下分界？

答复：同疑问3**$3答复。

疑问9**$3.设计4标能否明确晋江市和平快速路改造起终点？

答复：投标人自行考虑。

疑问9**$3.设计5标与6标按共建段分界，请问，和平路改造后高架终点处的上下匝道是否属于共建段？

答复：晋江市和平快速路项目设计均包含在4标段招标范围内。

疑问9**$3.招标文件第1***9页“2.工程测绘”中，建议增加“控制测量(含平面控制及高程控制)、倾斜摄影测量与三维实景模型”工作内容。其中控制测量是工程测绘和勘察的基础，在评分标准及测量规范中也对此有相应要求。因本项目要求开展BIM设计，“控制测量(含平面控制及高程控制)、倾斜摄影测量与三维实景模型”是完成BIM设计的数字底座。以上工作内容关系到本项目勘测设计工作的开展与测量费用报价，请予以明确。

答复：按招标文件执行。

疑问9**$3.招标文件PDF第7**$3页-9**$3页的“设计服务”评审依据提到按“ISO2****1 建立符合本项目的设计质量保证体系”，但合同中均提到“ISO9****1 质量保证体系”，请问，技术文件该评审依据是否应为“ISO9****1 建立符合本项目的设计质量保证体系”？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第8项。

疑问9**$3.勘察负责人的业绩要求为“至少担任过一项已完成的单个合同中勘察工作金额在5***0 万元以上的城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察（含初勘及详勘）项目的项目负责人。”，请问，“至少担任过一项已完成的单个合同中勘察工作金额在5***0万元以上的城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察设计（含初勘及详勘）项目的勘察负责人”是否也符合要求？

答复：符合。

疑问9**$3.招标文件pdf第3**$3页“1**$3.4 本招标文件约定由中标人承担工程勘察的，为满足设计和规范所要求的全部勘察报告和资料，以及工程施工所需要的配合服务……此外还应包括青苗、园林绿化、树木以及水域养殖物赔偿费、占地（及由此发生的向第三方的赔偿）……”中，请问，此处“占地”是否指“临时性占地”？

答复：是。

疑问9**$3.招标文件pdf第4**$3页至5**$3页中“附件二 项目人员配置要求”中，需配备“勘察专业负责人”且“至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”，因勘察专业在实际工作中会分为物探、地质、水文、土工试验等勘察专业，请问，勘察负责人的个人业绩是否可以理解为“至少担任过一项类似工程业绩的物探或地质或水文或土工试验等专业负责人”？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第5项。

疑问9**$3.招标文件pdf第7**$3页至8**$3页“表四 技术评分表”中，“6 勘察测量工作大纲”中“工程测量重点和难点分析更加准确，措施得当”、“工程测量重点和难点分析基本准确，措施基本得当”与“7 测量工作大纲”中“工程测量重点和难点分析更加准确”、“工程测量重点和难点分析基本准确”内容重复。请问，是否应将“6勘察测量工作大纲”修改为“勘察工作大纲”并去掉其中测量相关内容？请予以明确。

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问9**$3.招标文件“表四 《技术评分表》”中第6与第7得分点处都要求写工程测量的重难点内容，是否重复，请澄清勘察大纲部分是否需要体现测量的内容？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问1***0.根据《泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线（泉州段）土建工点、车辆基地勘察设计招标文件》正文“第5章 勘察设计技术标准和要求/6.设计分界及接口/6.1土建工点设计/6.1.1**$3与车辆段系统的接口界面”内容所示，“正线区间与车辆段设计的分界：出入线平纵断面设计与正线的线路分界是出入线与正线接轨第一幅道岔起点，车辆段其他专业设计与正线的分界点位于出入线的洞口平坡转换点”；正文“第5章 勘察设计技术标准和要求/6.设计分界及接口/6.2车辆基地/6.2.1与正线及系统的设计分界点”内“与正线线路、轨道、土建及系统各专业（含建筑结构风水电）的设计分界点在车辆基地出入线终点（变坡点）”；此两节关于出入线与正线设计分界点不一致，以哪个为准？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项

疑问1***1.石井停车场选址是否有明确。

答复：选址已明确。

疑问1***2.本标段轨道设计内容范围是指仅在泉州东车辆段、石井停车场范围，还是有包含整个R1泉州段轨道。本标段铺轨基地是否仅需要考虑施工阶段使用。

答复：本项目7标段轨道设计内容仅包含泉州东车辆段、石井停车场的轨道设计。

疑问1***3. R1线是否采用全自动驾驶。

答复：否。

疑问1***4. 标书中部分标段划分的分界处不在车站，以里程数为分界，希望能提供标段划分的原始线路电子版本，以便投标人制作标书时与招标文件相对应。如：6标标段范围内（含2站3区间（YCK8**$3+9***3.5**$3至YC1K8**$3+7***5，其中 YCK9**$3+9***7.4***5=YC1K8**$3+8***0（长链））；大盈溪（YCK8**$3+9***3.5**$3）至水头站区间、水头站、水头站至石井站区间、石井站、石井站至围头湾过海区间泉州端第一个桥墩（YC1K8**$3+7***5）、石井停车场出入段线（SJCK0+0***0至SJCK2+2***6.6**$3））的车站、区间、附属工程。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***5.预留车站是土建预留（即车站土建先行实施），还是规划预留（即车站土建不实施）。

答复：规划预留。

疑问1***6.明确高架站工点室外给排水设计分界。

答复：投标人自行考虑。

疑问1***7. 消防应急照明和疏散指示系统，是采用《消防应急照明和疏散指示系统》GB1注册后查看5是采用2****4版的DC4**$3V还是2****0版本的DC3**$3V。

答复：投标人自行考虑。

疑问1***8.明确泉州段动照设计范围是否包含整合UPS系统。

答复：投标人自行考虑。

疑问1***9.明确本项目开工、竣工、土建“洞通”时间。

答复：投标人自行考虑。

疑问1***0.招标文件格式中关于对拟投入本项目的人员社保缴纳的要求，请问投标人的分公司社保是否满足招标文件要求。

答复：同疑问8**$3答复。

疑问1***1.1商务方面：

（1） P6至7，招标文件第1章，第3.3和3.4条中，关于车辆基地设计项目的描述。

请问：车辆基地是否指车辆段或者停车场？

答复：同疑问5**$3.7答复。

（2） P7，招标文件第1章，第3.4条投标人业绩要求最后的备注，关于业绩特别说明④中，提到“城市桥梁工程设计业绩时间以施工图审查合格日期为准”；P1***7，招标文件第7章，第1节，“二、资格审查申请函附表”、“附表7 投标人业绩资料”、“2.投标人近年完成的类似工程业绩情况表”，表格后备注第2条中，对于4标段城市桥梁工程设计业绩，要求提供施工图审查合格书。

请问：4标段城市桥梁工程设计业绩的“已完成”时间证明材料，如无法提供施工图审查合格书的，是否可以用项目甲方（业主）出具的证明材料替代？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项

（3） P1**$3，招标文件第2章“第1节 投标须知前附表”，1**$3.1条款要求提交计算机文件。

请问：提交计算机文件是指上传电子投标文件本身，还是指需要通过U盘或光盘介质存储投标文件进行现场递交？如是指后者，请明确存储电子文件的具体内容、格式要求、递交要求等。

答复：提交计算机文件是指上传电子投标文件本身。

（4） P3**$3至4**$3，招标文件第2章，第2节，“二、投标须知附件”、“附件二 项目人员配置要求”，1至7标段表格中，对于专业负责人的业绩岗位要求。

请问：担任过副总体或更高层级岗位是否满足专业负责人的岗位要求？

答复：满足。

（5）  P3**$3至4**$3，招标文件第2章，第2节，“二、投标须知附件”、“附件二 项目人员配置要求”，1至7标段表格后说明第1条中，对于专业负责人类似工程业绩描述为设计业绩。

请问：勘察和测量专业负责人具有类似勘察业绩，是否满足类似工程业绩要求？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第5项、第6项。

（6）  P3**$3至4**$3，招标文件第2章，第2节，“二、投标须知附件”、“附件二 项目人员配置要求”，1至7标段表格后说明第1条中，对于专业负责人类似工程业绩描述未要求项目已完成。但P1***9，招标文件第7章，第2节，“四、投标人主要人员资料”、“（二）主要人员简历表”，表格后备注第（1）条中，类似业绩附件却要求提供项目已完成的证明材料。

请问：专业负责人类似工程业绩是否要求已完成？

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

（7）  P5**$3至6**$3，招标文件第3章，第3节，“二、评分办法和标准”、“附件 评审表格”，“表三 商务评分表”，1至7标段中，有关“教授级高级工程师”专业技术职称得分。

请问：因职称改革，“教授级高级工程师”已转为“正高级工程师”评聘，？“正高级工程师”是否满足该得分条件？

答复：是。？？

（8）  P1***6，招标文件第7章，第1节，“二、资格审查申请函附表”、“附表7 投标人业绩资料”、“1.投标人近年完成的类似工程业绩汇总表”。

请问：表中“系统专业分类”是否指设计业绩或勘察业绩？

答复：是。

（9）  P1***8，“表 1.2 工点勘察报价表”中，“地质勘察费投标总报价C=C1+C2*K，其中C2是否等于L2*K？

答复：同疑问7**$3答复。

（1**$3） P1***0，“表 1.2.2 工程勘察-初、详勘费用”中，未列出工作量明细，是否可以提供？还是需要自己估算工作量明细？

答复：同疑问7**$3答复。

疑问1***1.2技术方面：

（1） “第6章 设计有关资料”招标人另行提供，请提供具体设计资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。

（2） 招标文件中关于技术文件页数不超过3***0页，请明确对电子投标文件存储大小是否有具体限制要求，请明确不超过3***0页是否含附图，附图图框、页面是否有具体格式要求。

答复：建议固化后不超过1G。技术文件3***0页包含附图。附图图框、页面无具体格式要求。

（3） 请明确技术文件中关于设计图纸、图表中字体的字号、格式等要求。

答复：按招标文件执行。

（4）招标文件2***2页暗标编制要求2.4技术文件采用A3页面横向排版，而第2***1页文件封面格式为纵向A4，请明确技术文件封面格式为A3还是A4？纵向还是横向？是否有统一封面格式？

答复：技术文件均采用A3页面横向排版。封面格式见本补遗书（第2号）附件。

（5） 招标文件2***2页暗标编制要求2.5“主标题采用宋体小三号加粗，正文采用宋体小四号，正文中小标题采用宋体小四号加粗”，请明确主标题与小标题如何区分，各章节标题有无统一格式规定，正文及标题行间距有无要求。

答复：按招标文件执行。

（6） 本工程存在预留车站，请明确车站预留是预留线路条件还是土建预留，并提供预留车站相关投资情况。

答复：同疑问1***5答复。

（7）招标文件“3.1.5给排水及消防”中写到设计范围包含区间给排水及水消防设计，后续“6.1.5与给排水及消防系统的接口界面”中写到工点设计单位与给排水及消防系统单位的站内设计分界点为消防供水管以转入区间的弯头为界面。“（4）给排水及水消防系统设计单位责任”中明确系统设计单位责任为负责地下区间消防管路布置及系统设计。请明确工点设计单位的设计范围和设计内容是否包含区间水消防系统设计。

答复：包含。

（8）  R1线与晋江市和平路快速路共线段（约7.2km），请明确和平路快速路该段的设计标准、等级及道路规划断面、设计速度等具体要求。

答复：投标人自行收集。

（9） 请提供泉州东站站房、广场、铁路预留等相关图纸资料；提供R1线下穿洛阳江（水域宽度约9***0m）段相关水域地质、水文等资料。请提供R1线泉州段地形、路网、规划资料、重大交叉风险处基础资料(如晋长高速（泉州环城高速）、大盈溪相关水域、安平桥世界文化遗产相关保护区；福厦高铁、南惠支线高速、大坑水库、福厦高速公路、寿溪水域及既有滨海桥梁等相关图纸资料。

答复：投标人自行收集。

（1**$3） 5标起点定于与和平路共线区间的终点，本次投标未提供线路资料，该起点存在指代不明的情况，请提供线路资料或明确工点具体起始位置。

答复：投标人自行收集。

（1**$3） 泉州段土建工点6标段招标文件指定标段终点位置位于围头湾过海区间泉州端第一个桥墩（里程YCIK8**$3+7***5），但未提供线路资料，因泉州厦门地理分界位于围头湾靠近小嶝岛处，请明确6标范围终点位置是否在菊江航道以北，即不包含过围头湾跨海大桥？

答复：不包含。

疑问1***2.根据招标文件第7章投标文件格式，技术文件说明第2.3条的要求，请问在投标文件制作软件工具中的技术文件标签下，投标人可否自行分章节上传？ 

答复：可自行分章节上传。

疑问1***3.电子投标制作软件每个上传节点有没有大小限制及页码限制。

答复：建议固化后不超过1G。

疑问1***4.1-6标技术评分表内，第六条勘察测量工作大纲得分点中有工程测量重难点分析，第七条测量工作大纲中也有工程测量重难点分析。第六条中工程测量是否应为工程勘察，如确实为工程测量，建议明确与第七条中的工程测量有何区别（第三章附件评审表格表四技术评分表，技术评分表） 答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问1***5. 7标技术评分表内，第六条勘察工作大纲得分点中有工程测量重难点分析，第七条测量工作大纲中也有工程测量重难点分析，第六条中工程测量是否应为工程勘察，如确实为工程测量，建议明确与第七条中的工程测量有何区别？（第三章附件评审表格表四技术评分表，技术评分表）

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问1***6.商务投标文件，第七章第2节勘察费用表1.2.1工程勘察-固定总价部分，未列具体工作内容，是否根据实际需要自行填写？（第七章第2节商务投标文件，勘察费用表1.2.1）

答复：以公布的报价清单为准。

疑问1***7.商务投标文件，第七章第2节勘察费用表1.2.2工程勘察初、详勘费用，表内第一项为陆地钻探。未见水上钻探开项，泉州段全线多处过江过河，投标人是否可根据实际需求在工程勘察初、详勘费用表内增加水上钻探开项？（第七章第2节商务投标文件，勘察费用表1.2.2）

答复：以公布的报价清单为准。

疑问1***8.第二章投标须知及投标须知前附表附中表二项目人员配置要求，要求勘察专业负责人应具有工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人，但是在表二人员配置要求的附注说明第一条中写类似工程业绩指城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建设计业绩。勘察专业负责人的业绩是否为勘察项目业绩？（第二章投标须知及投标须知前附表附中表二项目人员配置要求附注说明第一条）

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第5项。

疑问1***9.第二章投标须知及投标须知前附表附中表二项目人员配置要求，要求测量专业负责人应具有工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人，但是在表二人员配置要求的附注说明第一条中写类似工程业绩指城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）土建设计业绩。勘察专业负责人的业绩是否为测量项目业绩？（第二章投标须知及投标须知前附表附中表二项目人员配置要求附注说明第一条）

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第6项。

疑问1***0.第5章 3.1.5条“自动灭火系统、轨行区高压细水雾（如有）由总体设计单位统一设计",6.1.6条“通过总体总包单位及时向气体灭火系统提交最新版本的、经气体灭火系统协调的相关建筑布置平剖面图”。请明确自动灭火系统由是由总体、工点还是专门的系统设计单位设计？（招标文件第5章 3.1.5.给排水及消防 车站范围自市政给排水接管点至车站范围内的给排水及水消防工程设计，区间给排水及水 消防设计，车站给排水系统、消火栓给水系统、车站灭火器设置等设计。自动灭火系统、轨行 区高压细水雾（如有）由总体设计单位统一设计。6.1 土建工点设计 6.1.6与气体灭火系统的接口界面 通过总体总包单位及时向气体灭火系统提交最新版本的、经气体灭火系统协调的相关建筑 布置平剖面图；确定气体灭火系统防雷和接地接口。)

答复：由专门的系统设计单位设计。

疑问1***1.根据“招标文件“4.1.3.3.1**$3 发包人将另行组织开展 R1 线泉州段沿线 TOD 研究及实施工作，涉及承包人须配合的各项工作及须提供的相关资料，承包人须无条件配合“及招标文件7标评分细则中“针对场段 TOD提供合理的思路”需要澄清本次泉州东车辆段及石井停车场是否考虑上盖TOD开发？（1、招标文件“4.1.3.3.1**$3 发包人将另行组织开展 R1 线泉州段沿线 TOD 研究及实施工作，涉及承包人须配合的各项工作及须提供的相关资料，承包人须无条件配合“2、招标文件7标评分细则“针对场段 TOD提供合理的思路”）

答复：投标人自行考虑。

疑问1***2.需澄清明确泉州应急指挥中心的设计规模是仅考虑R1线的使用，还是需要考虑预留线网的规模，如考虑预留线网规模，请明确按几条线预留？（第1章 招标公告2.3工程建设规模 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线起点设于泉州东站，止于金塘站，线路正线全长 1***5.0**$3km，总投资 6***9.8**$3 亿元。 泉州段线路起于泉州东站，经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，至围头湾泉厦交界处，线路长 7**$3.5**$3 公里。设车站 1**$3 座（高架 6 座、地下 7 座），另预留车站2座。新建泉州东车辆段、石井停车场，泉州应急指挥中心，通港西和水头主变电所。4.3.3 主要技术要求4.3.3.1一般要求 （ 5）应急指挥中心在泉州东车辆段设应急指挥中心1处，负责R1线泉州段内对突发事件（火灾、地震、恐怖袭击、列车故障灯）的快速处理，协调泉州境内外部救援力量（消防、医疗、公安等），同时作为R1线翔安控制中心的异地备用中心。）

答复：投标人自行考虑。

疑问1***3.技术文件中图片图名和表格名称是否也用小四号宋体；

答复：按招标文件执行。

疑问1***4.0**$3标有先行段范围，招标文件仅给了里程，能否提供CAD资料，提供具体位置；

答复：投标人自行收集。

疑问1***5.能否提供规划道路红线CAD资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***6.能否提供地下管线CAD资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***7.能否提供与招标文件对应里程的线路平纵资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***8.勘察设计2标段含3站3区间（YCK3**$3+9***2.5**$3至YCK4**$3+9***3），标段起点是否按U型槽起点（不包含路基段）考虑。

答复：按招标文件执行。

疑问1***9.工程投资估算是只做第一部分工程费用，还是需包含第二部分工程建设其他费用中的前期工程费（临时占地费、树木及绿化迁移费、管线迁改费、交通疏解费用等）。

答复：以公布的招标控制价为准。

疑问1***0.能否提供各标段工程费用限额基准（招标版本）。

答复：以公布的招标控制价为准。

疑问1***1.能否提供道路红线，规划资料。坪山高架及沈海高速路在泉秀街处的桥桩资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***2.评分标准中，第6项“勘察测量工作大纲”、第7项“测量工作大纲”内容存在重复，建议第6项修改为“勘察工作大纲”，并将对应条款删除。

答复：修改见三、招标文件的补充、修改内容的第1**$3项。

疑问1***3.能否提供泉州东站既有资料，以及已建地铁2号线设计图纸；

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***4.技术标包含标段内车站和区间方案以及勘察和测量的内容，内容较多，总页数能否超3***0页；

答复：否。

疑问1***5.图纸都要求采用A3大小，是否可以加长。

答复：否。

疑问1***6.资格审查文件中，业绩汇总表是否需要将所有业绩进行罗列？资格审查文件与商务文件中均有业绩汇总表，是否可以重复使用？如果将多个业绩放在资格审查文件中，资格审查文件中的业绩是否在商务文件评审时不再算分？

答复： 资格审查部分与商务部分分别评审，投标人应在资格审查文件及商务文件的业绩汇总表中分别罗列满足相应要求的业绩。

疑问1***7.已完成业绩，设计范围内的土建工点设计、施工已完成，并通过工程质量验收，但全线尚未竣工及试运营，是否算已完成业绩？

答复：按招标文件执行。

疑问1***8.招标文件中，4标的城市桥梁设计已完成业绩时间以施工图审查合格日期为准，其他标段里的类似项目业绩的已完成时间，是否也可以采用施工图审查合格日期？

答复：按招标文件执行。

疑问1***9.招标文件中“第1节 投标须知前附表”中“1**$3.1投标保证金提交方式和金额”，银行电汇是否属于现金形式？

答复：是。

疑问1***0.采用电子保函时，需要填写“立项文件号”，请明确本项目立项文件号。

答复：无须填写。

疑问1***1.招标文件中“第2节 投标须知和附件一、投标须知”中“3.5投标人不得存在下列情形之一”，是否仅提供承诺书证明投标人满足该条款的要求即可？

答复：按招标文件执行。

疑问1***2.资格审查文件格式中“项目负责人身份证明”页，是否需要附项目负责人身份证彩扫件？

答复：否，在附表4“项目负责人简历表”后需附身份证扫描件。

疑问1***3.技术标文字能否使用彩色？

答复：同疑问8**$3答复。

疑问1***4.技术标采用A3幅面编制横向排版，是否可以分栏排版？

答复：是。

疑问1***5.技术标文字行间距是否有要求？

答复：按招标文件执行。

疑问1***6.招标文件对技术文件的编制要求中，2.3条写到“无需制作目录和编制页码”，是否可以编制目录和页码？

答复：投标人自行考虑。

疑问1***7.技术标说明要求插入的图表内容格式不限，图表中的文字能否加粗？字体能否采用与正文不同的字体，例如黑体等？

答复：无特殊要求。

疑问1***8.4标段资格审查业绩要求中的自2****9年1月1日至投标截止日一项已完成长度1****0米以上的城市桥梁工程设计业绩。请问城市轨道交通高架桥是否可认定为城市桥梁工程？

答复：同疑问2**$3答复。

疑问1***9.商务部分：

1***9.1、项目人员配置要求表格中，如为联合体投标，勘察专业负责人和测量专业负责人，是否由联合体成员方提供?

答复：是。

1***9.2、项目人员配置要求表格中，勘察、设计人员是否不需要填报主要人员简历表，只提供人员到位承诺书即可?

答复：是。

1***9.3  项目人员配置要求表格下方说明里面提到的专家顾问是否需要体现在投标文件中，如需要，放在投标文件格式哪里，提供哪些资料?

答复：不需要。

1***9.4  商务评分表中，“技术负责人具有教授级高级工程师专业技术职称的得0.5 分”。研究员级高级工程师和教授级高级工程师均对应正高级，研究员级高级工程师是否满足该得分条件?

答复：是。

疑问1***0.技术部分：

1***0.1 能否提供本项目工可报告及工可阶段的线路平纵断面图、地形图、建构筑物调查报告等资料？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

1***0.2 能否提供工可阶段勘察报告？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

1***0.3 能否提供泉州至厦门至漳州城际铁路R1 线（泉州段）沿线规划红线资料？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

1***0.4 能否提供高铁泉州东站站前广场CAD资料？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

1***0.5  3标段，泉秀街与宝洲街之间的刺桐路上是否存在暗涵？如有，请提供具体暗涵资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

1***0.6  3标段，能否提供泉秀街与坪山路路口处宏景商城、中远名城建构筑物基础资料？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

1***0.7 共建方案关于晋江市和平快速路，本次投标是否按照和平快速路主线高架双向4车道，辅道双向6车道规模进行设计？

答复：投标人自行考虑。

1***0.8  1标段，能否提供东纬一路、滨湖北路道路及桥梁基础资料；能否提供砼2、砼3房屋基础资料。

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

1***0.9  2标段，能否提供东海后渚大桥及互通CAD资料；能否提供海江大道CAD资料？能否提供滨海街下穿隧道CAD基础资料；能否提供港湾街小桥CAD基础资料；能否提供人行天桥CAD基础资料；能否提供省级湿地保护及生态红线保护区资料？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***1.组成联合体投标人，联合体牵头人具备符合应标勘察设计资质及业绩，成员单位也符合应标的勘察资质及业绩，勘察负责人由联合体牵头人指定其单位人，也可由成员单位指定其单位人，可否，请确认？

答复：否。

疑问1***2.本次投标和平路区段工程设计内容是否包含地面道路主体工程及附属工程内容？即地面道路、桥梁、给排水、监控、管线迁改、景观绿化、电气照明？

答复：均包含。

疑问1***3.第 5 章 勘察设计技术标准和要求中描述和平快速路高架设置5对半匝道，匝道数是否必须为5对半，投标方案可否进行优化？

答复：投标人自行考虑。

疑问1***4.请明确和平路高架本次招标的工程范围，和平路高架工程范围过轨道分建点后，是否向南延伸至中部快速通道现状隧道？

答复：和平路高架本次招标的工程范围同疑问9**$3答复。是否向南延伸至中部快速通道现状隧道投标人自行考虑。

疑问1***5.关于和平路高架及地面道路的车道规模和技术标准，是由招标人明确还是由投标人自行分析建议？

答复：投标人自行考虑。

疑问1***6.明确高架及地下区间排水设计是否在工点设计范围。

答复：是。

疑问1***7.明确气体灭火是否在工点设计范围。

答复：是。

疑问1***8.明确室外排水设计范围中是否包含压力井至市政管网接驳点。

答复：投标人自行考虑。

疑问1***9.请提供环评报告，同时明确R1线采取的环评措施。环评措施工程量和工程费用是否在本次土建招标范围？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。投标人自行考虑。

疑问1***0.勘察设计5标招标范围中，科创园站括号备注为“预留”。本次投标是否需对该远期预留车站进行勘察设计？及将相关工程量、费用计入工程投资？

答复：同疑问1***5答复。

疑问1***1.本次招标项目名称为“城际铁路”，请明确执行标准采用《城际铁路设计规范》（TB1注册后查看3-2****4）还是《市域（郊）铁路》（TB1注册后查看4-2****0），列车荷载采用ZS荷载还是ZC荷载？

答复：列车荷载采用ZS荷载。

疑问1***2.本项目接受设计单位、勘察单位组成联合体投标，联合体成员勘察单位具有2****9年以后的城际铁路或市域(郊)铁路业绩；符合本项要求的福建省内勘察单位只有5家可入围参与投标资格。

答复：本项目为国内公开招标项目，按招标文件执行。

疑问1***3.本项目商务评分表加分项，要求勘察负责人具备教授级高工加0.5，再提供一项2****9年以后的担任项目负责人的城际铁路或市域(郊)铁路的业绩加1分；福建省内全部勘察单位没有符合本项勘察负责人要求人员。

答复：本项目为国内公开招标项目，按招标文件执行。

疑问1***4.R1线泉州段招标文件允许联合体投标，能满足联合体条件的福建省内勘察单位已是少数，在商务评分表加分项中又设置了联合体成员勘察单位勘察负责人个人的加分项，已将福建省内勘察单位全部排除出局，因此，联合体牵头人为了确保中标不接受不满分的成员单位组成联合体。

综上，勘察单位委派的勘察负责人具备注册土木工程师（岩土）执业资格、高级工程师已满足项目要求，而城际铁路勘察并非勘察负责人一人就能完成的，系投标人单位协力配合完成的项目。R1线泉州招标文件，对联合体成员单位要求，以勘察单位业绩、勘察负责人职称（教授级高级）及其个人多项项目负责人城际铁路或市域(郊)铁路的业绩加分，存在排他性，将福建省内的勘察单位排除，明显倾向性，经不起推敲。区域性地质构造的勘察设计工程，系为项目所在地的地勘单位经验积累丰富的优势。建议R1线泉州招标文件不对联合体成员勘察单位、个人设置加分项，给福建省内地勘单位有机会参与及积累业绩，更好的培育服务于省内外涉铁轨道地勘工程项目。

答复：本项目为国内公开招标项目，按招标文件执行。

疑问1***5.可否提供工可、地形图、勘察资料、规划资料等相关资料供投标使用？

答复：“设计有关资料”见本补遗书（第2号）附件。投标人另有需求的请自行收集。

疑问1***6.关于技术文件的格式要求，“2.4技术文件采用 A3页面横向排版。”请问有些图纸幅面较长，可否采用A3加长页面？

答复：否。

疑问1***7.关于技术文件的格式要求，“2.5 技术文件中的文字部分（不包括图表），主标题采用宋体小三号加粗，正文采用宋体小四号，正文中小标题采用宋体小四号加粗，不加边框。正文中可以插入图表（包括流程图、表格、图纸等，其中内容格式不做限制）。”请问关于“主标题”的定义可否更加具体明确？

答复：按招标文件执行。

疑问1***8.省内仅有寥寥无几的几家头部的工程勘察单位参与过地铁勘察，仅能满足招标的资格业绩，没有一家省内勘察单位能同时满足后面的商务评分条件。由于业绩要求过高，存在排他性，省内的勘察单位都无法参与竞争，最终导致这次泉州至厦门至漳州城际铁路R1线的勘察任务将被央企或外地大型勘察单位中标。这样限制了省内勘察单位的成长空间，也可能增加项目成本，不利于我省勘察行业的健康发展。有一个类似业绩已经可以确保其技术能力和专业水平能够满足该项目勘察需求，建议取消商务评分对类似业绩的加分要求或者在招标文件中对门槛和加分项的业绩放宽年限到十年。

答复：本项目为国内公开招标项目，按招标文件执行。

疑问1***9.投标人近年完成的类似工程业绩情况表中所注“水底隧道工程设计业绩”是否包含公路隧道业绩？是否有竣工时间要求？

答复：不包含。竣工时间要求见招标文件。

三、招标文件的补充、修改内容

1、本项目的工可简本、招标人管理办法、技术文件封面格式作为本补遗书（第2号）附件发布在“泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn/）”，投标人自行查阅和下载，招标人不再以其他方式通知投标人。

2、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的3**$3、特别说明增加：“1**$3.项目负责人、技术负责人、勘察负责人及专业负责人不得在泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线其他项目中兼任职务，如有违反，招标人有权要求中标人更换人员并按照本招标文件和合同约定的承担相应违约责任。”

3、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的3**$3、特别说明增加：“1**$3.本项目 4 标段涉及晋江市和平快速路项目，若因政策等原因影响合同履行中关于晋江市和平快速路部分的，则招标人（或晋江市和平快速路项目业主）可提前终止晋江市和平快速路部分的工作，并按中标人实际完成的工程量结算款项。R1线部分工作不受影响，招标人按中标价中分项报价中R1线部分的费率与中标人结算。中标人须自行考虑相关风险。”

4、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的附件二项目人员配置要求（1-7标段）的设计专业负责人：“应具有工程师及以上专业技术职称，其中带*号人员应具有高级工程师及以上专业技术职称，至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人，工程造价专业负责人应具备有效的国家一级注册造价工程师执业资格。”均修改为：“应具有工程师及以上专业技术职称（其中带*号人员应具有高级工程师及以上专业技术职称，工程造价专业负责人应具备有效的国家一级注册造价工程师执业资格），均至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人。”

5、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的附件二项目人员配置要求（1-7标段）的勘察专业负责人的“至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”均修改为：“至少担任过一项城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）勘察项目的专业负责人”。

6、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的附件二项目人员配置要求（1-7标段）的测量专业负责人的“至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”均修改为：“至少担任过一项城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）测量项目的专业负责人”。

7、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的附件二项目人员配置要求（4 标段）的说明第1项增加：“其中本标段的路线、路基、路面、交通工程专业负责人可以提供市政道路设计项目或公路设计项目作为类似工程业绩。”

8、招标文件第 3 章 评标办法和标准二、评标办法和标准附件评审表格表四技术评分表（1-7标段）第5项的“按 ISO2****1 建立符合本项目的设计质量保证体系”均修改为：“按 ISO9****1 建立符合本项目的设计质量保证体系”。

9、招标文件第7章 投标文件格式第1节资格审查文件附表 4 项目负责人简历表、附表 5 勘察负责人简历表中注的“（2）有类似业绩要求的，类似业绩至少应附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告等证明材料扫描件，如果上述材料不显示相关人员信息的，以项目甲方（业主）出具的证明材料为准。”均修改为：“（2）有类似业绩要求的，类似业绩至少应同时提供①合同；②已完成证明资料：工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料。如果上述材料不显示相关人员信息或无法体现业绩指标特征的，应在项目甲方（业主）出具的证明材料中予以明确说明。”

1**$3、招标文件第7章 投标文件格式第2节商务文件主要人员简历表中注的“有类似业绩要求的，类似业绩至少应附合同，工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告等证明材料扫描件，如果上述材料不显示相关人员信息的，以项目甲方（业主）出具的证明材料为准。”修改为：“有类似业绩要求的，项目负责人、勘察负责人、技术负责人类似业绩至少应同时提供①合同；②已完成证明资料：工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料。如果上述材料不显示相关人员信息或无法体现业绩指标特征的，应在项目甲方（业主）出具的证明材料中予以明确说明。专业负责人类似业绩至少应附合同，合同不显示相关人员信息的，应补充提交能够证明人员参与业绩的证明材料。”

1**$3、招标文件第7章 投标文件格式第2节商务文件2.投标人近年完成的类似工程业绩情况表中注的第2点修改为：“类似工程业绩投标人应随本表同时提供①合同；②已完成证明资料：工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料（其中：“临近或穿跨铁路既有线（涉铁）设计业绩”投标人应随本表同时提供①合同；②已完成证明资料：工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料；③经铁路部门审查同意的证明材料。“水底隧道工程设计业绩”投标人应随本表同时提供①合同；②已完成证明资料：工程接收证书（工程竣工验收证书）或运营通车报告或试运营通车报告或项目甲方（业主）出具的证明材料；③经审查合格的施工图纸关键页；若上述材料无法体现“水底隧道工程设计业绩”指标特征的，应在项目甲方（业主）出具的证明材料中予以明确说明）。如无上述相关证明材料，或证明材料无法体现业绩指标特征的，该项目业绩不予认定。”

1**$3、招标文件涉及业绩中的“竣工验收报告”或“工程接收证书（工程竣工验收证书）”，视为竣工验收报告或工程接收证书（工程竣工验收证书）均可。

招标文件涉及业绩中要求“工程接收证书（工程竣工验收证书）”或“运营通车报告”或“试运营通车报告”的，政府主管部门出具的能够证明竣工验收或运营通车或试运营通车的证明材料均予以认可。

1**$3、招标文件第 3 章 评标办法和标准二、评标办法和标准附件评审表格表四技术评分表的“6勘察测量工作大纲”内容修改为：

1**$3、招标文件第5章勘察设计技术标准和要求中的：

（1）第6.1.1**$3条：“与车辆段系统的接口界面正线区间与车辆段设计的分界:出入线平纵断面设计与正线的线路分界是出入线与正线接轨第一幅道岔起点，车辆段其它专业设计与正线的分界点位于出入线的洞口平坡转换点。”修改为：“与车辆段系统的接口界面正线区间与车辆基地的设计分界点在车辆基地出入段线的洞口处或路基与高架桥的分界处。”

（2）第6.2.1条：“与正线及系统的设计分界点：与正线线路、轨道、土建及系统各专业(含建筑结构风水电)的设计分界点在车辆基地出入线终点(变坡点)。”修改为：“与正线及系统的设计分界点：车辆基地与正线的土建及风水电、轨道的设计分界点在车辆基地出入段线的洞口处或路基与高架桥的分界处，出入段线的线路设计在与正线连接的道岔处分界（出入段线的线路设计纳入正线设计）；与主变的设计分界点为用地红线，若主变选址位于车辆基地范围内，车辆基地统筹考虑场坪、地基加固等前期工程，主变建构筑物、机电及设备运输条件由主变工点独立承担设计。”

1**$3、招标文件第1章招标公告3.4 投标人业绩要求的注第④点：“城市桥梁工程设计业绩时间以施工图审查合格日期为准。”修改为：“城市桥梁工程设计业绩时间以施工图审查合格日期或施工图设计已批复的日期为准。”

招标文件第7章 投标文件格式第1节资格审查文件附表 7 投标人业绩资料2.投标人近年完成的类似工程业绩情况表的第2点“其中 4 标段中：“城市桥梁工程设计业绩”投标人应随本表附合同及施工图审查合格书扫描件，若合同或施工图审查合格书中均未标明业绩指标特征的，应补充提交能恰当说明上述特征的工程设计文件扫描件”修改为：“其中 4 标段中：“城市桥梁工程设计业绩”投标人应随本表附合同及施工图审查合格书或施工图设计已批复的证明材料扫描件，若合同或施工图审查合格书或施工图设计已批复的证明材料中均未标明业绩指标特征的，应补充提交能恰当说明上述特征的工程设计文件扫描件”。

1**$3、招标文件第7章 投标文件格式第1节资格审查文件附表 4 项目负责人简历表、附表 5 勘察负责人简历表、第2节商务文件主要人员简历表中注的“社保或税务机构开具的自投标截止之日的近三个月内为始点并往前追溯连续缴费累计三个月及以上的社保缴纳凭证”均修改为“社保或税务机构开具的自投标截止之日的近三个月内为始点并往前追溯连续缴费累计六个月及以上的社保缴纳凭证”

1**$3、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的2**$3未中标方案补偿内容修改为“本项目不补偿。”

1**$3、对招标文件第7章 投标文件格式第2节商务文件二、经济部分报价清单进行修改，内容详见见本补遗书（第2号）附件。

1**$3、招标文件第4章合同条款及格式第3节专用合同条款增加：“1**$3.3.5招标代理服务费

招标代理服务费以中标价（不含暂估价）为基数按计价格[2****2]1****0 号、发改价格[2****1]5***4号规定标准（服务招标）的5**$3%计算，在合同签订完毕 3**$3 日内支付本合同招标代理服务费的1***0%。”

2**$3、招标文件第 2 章 投标须知及投标须知前附表的3**$3“本项目招标代理服务费按计价格[2****2]1****0 号、发改价格[2****1]5***4号规定标准（服务招标）的 5**$3%计取，且由各标段中标人在领取中标通知书之前以银行转账的方式一次性支付给招标代理机构。”修改为“本项目招标代理服务费以中标价（不含暂估价）按计价格[2****2]1****0 号、发改价格[2****1]5***4号规定标准（服务招标）的 5**$3%计取，且由各标段中标人在领取中标通知书之前以银行转账的方式一次性支付给招标代理机构。”

四、本补遗书（第2号）作为招标文件的澄清、说明，是招标文件的组成部分，本补遗书（第2号）与招标文件不一致的，以本补遗书（第2号）为准。投标人应在开标前随时登录发布本项目招标公告的相关网站查看项目招标的相关信息，若因投标人的疏忽而未及时发现本项目招标相关信息的，后果自负。

招标人：泉州市轨道交通集团有限公司

招标代理机构：泉州市工程咨询中心有限公司

日期：2***25年0**$3月0**$3日