6月12日首钢长钢烧结焦粉比选采购方案

物料代码：R0注册后查看4扣罚标准如下： ①1**$3%＜Ad≤1**$3.0%，每超标0.1%扣5元/吨；Ad＞1**$3.0%，退货，退货方式按实物退货或执行基价的7**$3%；Ad实际值高于技术要求6%拒付。 ②S＞0.8**$3%，每超标0.1%扣1**$3元/吨。 ③2.5%＜Vdaf≤4.5%，每超标0.1%扣2元/吨；Vdaf＞4.5%，退货，退货方式按实物退货或执行基价的7**$3%。 ④烧结焦粉粒度0-1**$3mm，粒度小于1mm≤5**$3%时，每超标1%扣1**$3元/吨，当粒度1**$3mm≤8**$3%或粒度小于1mm≥6**$3%时，办理退货。 ⑤发热量≥2**$3MJ/Kg，当发热量＜2**$3MJ/Kg时，每降低0.5%扣5元/吨；发热量＜2**$3MJ/Kg时，退货，退货方式按实物退货或执行基价的7**$3%。 ⑥Mt＞6.0%时，超出部分扣除数量。 注：1、按检验批次扣罚，让步接收以验收技术条件为基准进行扣罚。2、扣罚时不足1个单位的按1个单位计算，3、以上扣罚在降价接受范围内累计扣罚，达到退货条件的但无法办理退货时且多项达到退货条件的按单价的7**$3%结算。 3、针对目测能够明显分辨的杂质、浮选块超标物料和水分，按以下方式进行扣罚： （1）目测含有杂质比例≤5%时，按杂质2***0%扣重；＞5%时，执行拒收。 （2）滴水、流水、明水的扣罚要求，目测存在滴、明、流水时，按以下要求进行扣罚： A、滴水：车厢外部有水珠下滴，不论一处还是多处有此现象，每车扣0.2吨。 B、流水：车厢外部水流成线，只要有一处即视为流水，每车扣0.6吨。 C、明水：货物顶部有积水或呈泥浆状现象，每车扣2吨；对不愿接受扣重的车辆可作退货处理或控水处理，控水达标后需再次计量，重新进行判定（控水时间应在8小时以上，车厢表面不得有翻动现象，如有翻动按明水判定）。 D、雨季特殊天气含水现象，可按明水→流水→滴水→无滴水标准，降一档处理。 E、冬季对含冻块和冰凌现象的扣罚。发现长度超过3***0mm以上冻块达到1**$3块以上现象（车厢底部和边缘因气温低，自然形成冻片除外），或车厢外部有冰凌（不论一处还是多处）现象，参照滴水扣罚；发现一处冻块长度超过1****0mm以上现象，或车厢外部有一处超过1***0mm冰凌柱现象，参照流水扣罚；货物顶部或卸车过程中有一处长度超过3***0mm以上的冰凌块或3块以上1***0mm-3***0mm的冰凌块现象，参照明水扣罚。