长治市府后西街西延（站前路-西二环）道路建设工程项目环境影响评价文件拟审批公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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长治市府后西街西延（站前路-西二环）道路建设工程

山西省长治市潞州区，道路东起站前路，西至西二环

长治市市政管理中心

山西蓝朗环境科技有限公司

府后西街主路为城市主干路，主路全长约1****9m，项目东起站前路，西至西二环，道路红线宽度5**$3米，双向6车道，外侧设置非机动车道、人行道。两侧地块附属道路长度约1****4m，附属道路标准宽度1**$3m，双向两车道规模。北侧附属道路设置人行步道连接石子河步道，人行步道长度约1***0m。北侧附属道路尽端同步实施雨水泵站工程，设计规模5立方米/秒。

（一）施工期废气污染源及防治措施

项目在府后西街西延道路红线内进行施工，拟建道路线位范围有现状路，施工期大气污染主要来自场地清理、路基、挖方和填方产生的扬尘、车辆运输过程中产生的扬尘、堆料产生的扬尘，沥青摊铺时的沥青烟。

1、扬尘控制措施

施工工地必须严格落实扬尘治理“六个百分之百”措施，即工地周边围挡，物料堆放覆盖，土方开挖湿法作业，路面硬化，出入车辆清洗，渣土车辆密闭运输。施工工地必须设置封闭式硬质围挡，高度不得低于2.0米；并设置高压雾化喷淋设施。施工现场产尘物料要采取覆盖措施；水泥等细颗粒材料应存放在库房或密闭容器内。现场留置渣土必须集中堆放，裸露土地和留置渣土须采取覆盖或固化措施。土方作业必须采用湿法作业，在作业面周边安装喷淋装置或配置雾炮进行洒水压尘，出现大风或重污染天气黄色以上等级预警时，必须停止土石方开挖、运输、回填作业。现场办公区、生活区、出入口、主要施工道路必须进行硬化处理，施工现场道路两侧及大块空地必须进行覆盖或绿化。建筑工地出入口必须设置车辆冲洗设施，保证喷淋高度和水源压力，建筑工地出入口必须设置车辆冲洗设施，保证喷淋高度和水源压力，满足冲洗要求，不得污泥横流。各种工程车辆和机械设备特别是渣土车辆车轮及车身必须冲洗，冲洗干净方可上路，严禁带泥上路。运输物料、渣土、土方等车辆必须全部密闭，运送砂石、各类粉状物、建筑垃圾及渣土的车辆必须按指定线路运输。车辆装卸时要喷雾降尘，并安排专人清扫散落的渣土，确保车辆清洁方可上路。

2、施工机械废气

施工单位应选用符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车大气污染物排放限值及其测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段；GB1注册后查看1-2****5）》和《非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值与测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段；GB2注册后查看3-2****0）》的运输车辆、非道路移动机械进行施工，由于施工机械量分散，其污染程度相对较轻，尾气通过自然扩散对周边环境影响不大。施工工地使用的非道路移动机械必须在所在地生态环境部门登记备案，未备案之前不得投入使用；建设单位不得租赁、购买、使用排放不合格的、未在环境部门登记备案的非道路移动机械设备，并切实加强日常管理，采取有效措施，防止、减少非道路移动机械排气污染。

3、沥青摊铺时的沥青烟

本工程沥青拌合料采用厂拌料，现场不设置拌合站，供货来源均来自具有合法环保手续的沥青拌合站，摊铺过程中采取行进加热、封闭加热、局部或定量加热、合理安排施工进度，减少沥青摊铺时间等措施减少对周边环境的影响。

经采取以上措施后，本项目大气污染满足《大气污染物综合排放标准》（GB1注册后查看7-1****6）中规定的限值要求。

（二）施工期废水污染防治措施

施工场地设置临时沉沙池，将含泥沙的雨水、设备冲洗水经沉沙池收集沉淀后回用于清洗车辆、道路洒水；加强施工监理和监督检查，合理处置，禁止施工人员生产废水及生活污水随意排入地表水体；施工机械维修保养统一外委完成，施工现场不得进行设备维修，更不得外排施工废水，按施工要求严格执行。

（三）施工期噪声污染防治措施

控制施工时段，工程施工需严格控制施工时段，禁止夜间（2**$3：0**$3~6：0**$3）施工，尽量避免在午休时间（1**$3：0**$3~1**$3：0**$3）施工；选用低噪声设备，同时加强设备的维护和保养，对振动大的设备采用减振基座；运输车辆经过居民区时应适当减速，禁止鸣笛。汽车晚间运输尽量用灯光示警，禁鸣喇叭，到达运输点后尽量熄火；项目施工区采用封闭施工，围闭采用的彩钢挡板对噪声有一定的屏蔽作用，降低施工期噪声可能产生的影响。

经采取以上措施后，本项目施工期噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB1注册后查看3-2****1）中的规定。

（四）施工期固体废物污染防治措施

职工生活垃圾收集后交由环卫部门处置；建筑垃圾主要为现状道路拆除及管线改迁产生的建筑垃圾，由施工单位外运至长治市郊区北海旺建材厂指定地点作为原材料使用。

（五）施工期生态保护措施

1、严格控制施工占用土地

本项目施工场地位于道路红线范围内，施工营地租用周边民房，不新增占地。对使用完毕后的施工场地，应及时清理现场。桥梁施工期间要求严格控制施工区域，施工时注意避开雨季，防止因雨水造成泥沙流失，加强施工机械的检修，严格施工管理，减少施工机械的跑、冒、滴、漏，避免机械油污污染水体。施工期堆土、堆料不要随意堆放；应设挡板作围障，减少景观污染。加强对施工人员自然保护教育。

2、植物保护措施

开工前，对施工范围临时设施的规划要进行严格的审查。严格按照设计文件确定征占土地范围，进行清表工作。严格控制路基开挖等施工作业面，避免破坏周围生态环境。工程施工过程中，要严格按规范向长治市指定的弃土场进行弃土作业，不允许将工程弃土随处乱排。路基施工前，应将占用区域的裸露的表土层（约3**$3cm厚）剥离，并在临时用地范围内适当位置进行集中堆放，采取临时覆盖措施，防止雨淋造成水土流失，以便用于后期的绿化。凡因道路施工破坏植被而裸露的土地（包括路界内外）应在施工结束后立即整治利用，恢复植被。本项目行道树选择白蜡，绿化带乔木主要为金叶白蜡、绚丽海棠、白皮松等。施工结束后应对道路沿线的土石方、筑路垃圾等固废废物进行全面清理。在施工期间，以公告、宣传单、板报和会议等形式，加强对施工人员的环境保护宣传教育和保护野生动植物常识的宣传，提高施工人员的环境保护意识，使其在施工过程中能自觉保护生态环境及野生动植物，并遵守相关的生态保护规定，加强施工期环境监控和管理。

3、水土流失保护措施

工程水保措施要与主体工程同步实施；项目主体工程区通过对路基边坡、路基排水系统进行防护，保护路基稳定。根据地质、气候情况，边坡采取浆砌片石、植被等防护措施；筑路前应提前安排好过路水涵洞建设，遇雨季用沙袋或草席压住坡面进行暂时防护，以防筑路期道路护坡的水土流失现象；道路两侧修建排水系统，保证地面径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷，保证施工运输正常运营，防止水土流失；充分利用枯水季节施工，临时施工占地要设置简易排水沟引走场地上的积水，以防止发生新的水土流失；回填的土方要及时压平、夯实，碾压密实；临时堆放的土方要进行覆盖，防止雨天、大风天气造成水土流失；剥离的表土集中存放，待施工结束后，用于生态恢复。表土堆放应采取梯形堆放方式，分层堆筑并压实；在表土堆土边坡底部布置编织袋装土拦挡措施，采取网眼篷布遮盖，土堆外围设置排水沟，保护水土；本项目表土剥离后优先用于本项目绿化工程区和泵站工程区作为绿化覆土。施工后期进行绿化，减少水土流失的发生。

（六）运营期声环境保护措施

本项目设计采用低噪声路面和低噪伸缩缝，沿线进行绿化，合理利用绿化带等作为隔声屏障，采用管理措施（禁止鸣笛、减速等）、周边敏感点居民住宅增设隔声窗，施工单位对临路居民进行逐户排查，凡未安装双层隔声窗的均需进行改造；加强交通噪声的管理等措施降低噪声对周边环境的影响。

经采取以上措施后，本项目距离府后西街边界线3**$3m内营运期噪声满足《声环境质量标准》（GB3****6-2****8）4a类标准，距离3**$3m外，满足《声环境质量标准》（GB3****6-2****8）中2类标准要求。

（七）运营期大气污染防治措施

加强道路管理，确保道路通畅，加强交通的管理，提高道路的利用效率和通行水平，减少因拥挤塞车，怠速行驶造成的大气污染；加强运载散体材料的车辆管理工作，明确要求其采取加盖篷布等运输措施；绿化养护单位应当落实保洁责任制，定期清洗城市道路绿化带，保持城市道路绿化带清洁；相关部门定期为道路洒水，做好道路的洒水抑尘工作。

（八）运营期水环境防治措施

项目沿线桥梁、道路两侧路段设置防护栏、警示语宣传牌，提醒司机注意行车安全，防止交通事故发生，消除安全隐患；保持汽车状态良好，加强汽车的检查和维修，减少泄漏的汽油、机油散落路面。

（九）运营期固体废物污染防治措施

项目运营期各类道路垃圾由环卫工人定时清扫、处理，雨水泵站产生污泥采用抽泥车运往指定地点进行处置。